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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3851880" data-attributes="member: 73">Con el presupuesto actual y estando los A4 en la mira, recordemos estoLos A4 vinieron por 8 años, de 1997 a 2006 teoricamente año mas, año menos, nunca se le armo la linea logistica, ni se le compro armamento, nunca se actualizaron y sufrieron de todo, hoy 2026 se recuperaron 2 ejemplares y se trabajaba en otros, pero los años les pasan factura y ¿cuantos usuarios los usan?El costo de vuelo ya no es barato ,e n el hoy , ya adelantando 6 F16 los reemplazas, quitas una cadena logistica y gastos en un SDA que no nos da nada estando los F16, que salgan de servicio y se envien 8 IA63 Block 2 como se hizo con la VI en su momentoHoy la prioridad es el F16 para la Fuerza, y es entendible Despues se vera el reemplazo .A4 , F28 son aviones que hay que dejar ir, sirvieron durante la administracion anterior porque no habia otra cosa.Si , el reemplazo de los TC-52 y TC-53 es importante porque eran los unicos 2 QC del pais en transportes de carga MedianosVeremos con que intenta salir la FAA para el reemplazo de estos.</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 3851880, member: 73"] Con el presupuesto actual y estando los A4 en la mira, recordemos esto Los A4 vinieron por 8 años, de 1997 a 2006 teoricamente año mas, año menos, nunca se le armo la linea logistica, ni se le compro armamento, nunca se actualizaron y sufrieron de todo, hoy 2026 se recuperaron 2 ejemplares y se trabajaba en otros, pero los años les pasan factura y ¿cuantos usuarios los usan? El costo de vuelo ya no es barato ,e n el hoy , ya adelantando 6 F16 los reemplazas, quitas una cadena logistica y gastos en un SDA que no nos da nada estando los F16, que salgan de servicio y se envien 8 IA63 Block 2 como se hizo con la VI en su momento Hoy la prioridad es el F16 para la Fuerza, y es entendible Despues se vera el reemplazo . A4 , F28 son aviones que hay que dejar ir, sirvieron durante la administracion anterior porque no habia otra cosa. Si , el reemplazo de los TC-52 y TC-53 es importante porque eran los unicos 2 QC del pais en transportes de carga Medianos Veremos con que intenta salir la FAA para el reemplazo de estos. [/QUOTE]

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