Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 3851669" data-attributes="member: 30498">Y sí, a las luces de todo lo que leemos, definitivamente, hoy la FAA carece de las capacidades de soportar un plurirreactor especializado como sería un KC-135, ni hablar de un E-3 Centry.Sé que dirán, pero lo hizo con los 707, el VR-21, pero fue hace más de 30 años, otros tiempos, y así todo se fueron retirados con vida por delante, entre medio el 707 más nuevo del mundo…Buscando a la rápida, la FACH mantiene y upgradea su flota entre ENAER y áreas específicas de la FACH, más sendos contratos de soporte con Boeing y Rockwell Collins.Que lejos estamos</blockquote>