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<blockquote data-quote="cat" data-source="post: 3833274" data-attributes="member: 53920"><p>Hace años no tenemos cazas en Argentina ! Los A-4 ar tienen mas novedades que la grilla de nexflix de marzo....que quieren que pase como el f-86 f, que los retiran cuando se accidenta el alférez rampezotti ?</p><p></p><p>Las prioridades cambiaron, al jefe de la faa se le esta cayendo como un piano desde el piso 20 la flota de transporte militar, aparte están viendo como juntar monedas para operar 6 f-16....y los 6 que llegaran en meses .</p><p></p><p style="text-align: justify">Hay que guardarse el orgullo en el bolsillo y aceptar la realidad de la fuerza que se tiene y el presupuesto asignado, aprender a soltar y darle un descanso digno, <strong>es urgente una reestructuración de personal y unidades en la faa .</strong></p><p></p><p>Se tendría que mandar pampas a ryd y retirar el A-4, ademas los pilotos van a hacer mas horas mensuales que si estuvieran operando solo 3 a-4 ar y con mas seguridad .</p><p></p><p></p><p>pd: ya tendrían que estar mandando un A-4 ar completo a la esfa para instrucción, así los aspirantes de electrónica ya podrían meter mano en el apg-66 etc , otro al museo de moron... y vender lo demás que sirva .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cat, post: 3833274, member: 53920"] Hace años no tenemos cazas en Argentina ! Los A-4 ar tienen mas novedades que la grilla de nexflix de marzo....que quieren que pase como el f-86 f, que los retiran cuando se accidenta el alférez rampezotti ? Las prioridades cambiaron, al jefe de la faa se le esta cayendo como un piano desde el piso 20 la flota de transporte militar, aparte están viendo como juntar monedas para operar 6 f-16....y los 6 que llegaran en meses . [JUSTIFY]Hay que guardarse el orgullo en el bolsillo y aceptar la realidad de la fuerza que se tiene y el presupuesto asignado, aprender a soltar y darle un descanso digno, [B]es urgente una reestructuración de personal y unidades en la faa .[/B][/JUSTIFY] Se tendría que mandar pampas a ryd y retirar el A-4, ademas los pilotos van a hacer mas horas mensuales que si estuvieran operando solo 3 a-4 ar y con mas seguridad . pd: ya tendrían que estar mandando un A-4 ar completo a la esfa para instrucción, así los aspirantes de electrónica ya podrían meter mano en el apg-66 etc , otro al museo de moron... y vender lo demás que sirva . [/QUOTE]
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