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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3824568" data-attributes="member: 73"><p>El problema con los mantenimientos en FADEA siempre es el mismo, los aviones entren , tardan el doble o no salen, esto sumado al hecho de no tener transportes medios, ni B737 QC hace que todo empeore</p><p></p><p>En el caso de los vuelos logisticos a EEUU o Europa, ahi es donde 2 B737-700 QC resolverian el problema, con 24 Tn de carga y 12 Pallets resuelve el problema , dedicando los C130 a transportes militares</p><p></p><p>En el caso de la linea C130, mientras no haya una segunda alternativa para las PDM, no se va a resolver nunca</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 3824568, member: 73"] El problema con los mantenimientos en FADEA siempre es el mismo, los aviones entren , tardan el doble o no salen, esto sumado al hecho de no tener transportes medios, ni B737 QC hace que todo empeore En el caso de los vuelos logisticos a EEUU o Europa, ahi es donde 2 B737-700 QC resolverian el problema, con 24 Tn de carga y 12 Pallets resuelve el problema , dedicando los C130 a transportes militares En el caso de la linea C130, mientras no haya una segunda alternativa para las PDM, no se va a resolver nunca [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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