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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3819633" data-attributes="member: 10531">Pero la FAA nunca operó esa cantidad de aparatos.La media fue siempre 7/8 aparatos, y con más tropas para transportar, más SA para soportar, y más Base a las cuales desplegar, y siempre alcanzaron!Me parece que tus números, son algo exagerados, y no está tomando en cuenta, aparatos que pueden complementar al C-130, como lo fueron en su época los F-27 y F-28.Ahora si.Yo había entendido que los Beech tenían que asumir las funciones que cumplían los F-27 como complemento de los C-130.No chango, eso es un delirio, y de los muy grandes.Con 10 C-130,10 C-295/ATR-72, 4 B-737/KC-135, y 10 TC-12,la FAA está más que hecha.Si,es económica.Aparte, no podes comparar la compra de submarinos, con la compra de helicópteros y transportes.Es como si trasladaras la suma de lo que cuestan los submarinos a la compra de camiones para el EA.El tema,es que apuntas a aparatos 0 hs y caros de comprar, cuando podes cubrir las necesidades con modelos de segunda mano, o más económicos de comprar/mantener.No, acá no hay gustos personales.Hay motivos técnicos/económicos, que a mí no me gustan, en algunos modelos que vos propones.Mis gustos personales, están muy por arriba de lo que vos planteás, pero soy consciente de que el costo de eso sería prohibitivo.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3819633, member: 10531"] Pero la FAA nunca operó esa cantidad de aparatos. La media fue siempre 7/8 aparatos, y con más tropas para transportar, más SA para soportar, y más Base a las cuales desplegar, y siempre alcanzaron! Me parece que tus números, son algo exagerados, y no está tomando en cuenta, aparatos que pueden complementar al C-130, como lo fueron en su época los F-27 y F-28. Ahora si. Yo había entendido que los Beech tenían que asumir las funciones que cumplían los F-27 como complemento de los C-130. No chango, eso es un delirio, y de los muy grandes. Con 10 C-130,10 C-295/ATR-72, 4 B-737/KC-135, y 10 TC-12,la FAA está más que hecha. Si,es económica. Aparte, no podes comparar la compra de submarinos, con la compra de helicópteros y transportes. Es como si trasladaras la suma de lo que cuestan los submarinos a la compra de camiones para el EA. El tema,es que apuntas a aparatos 0 hs y caros de comprar, cuando podes cubrir las necesidades con modelos de segunda mano, o más económicos de comprar/mantener. No, acá no hay gustos personales. Hay motivos técnicos/económicos, que a mí no me gustan, en algunos modelos que vos propones. Mis gustos personales, están muy por arriba de lo que vos planteás, pero soy consciente de que el costo de eso sería prohibitivo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982