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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3807992" data-attributes="member: 10531"><p>No se generaliza.</p><p>Se entiende que la crítica es para con quien toma las decisiones, no mal, sino que muy re contra mal.</p><p>Ejemplos, hay varios;</p><p>-Los 412 usados, que prácticamente no volaron desde su llegada.</p><p>-El dineral gastado en el F-27 que nunca voló.</p><p>-Los A-4AR que volaron fuera de los márgenes de seguridad durante un buen tiempo, y que con “suerte” solo se cobraron la vida de dos pilotos(lo cual es aberrante).</p><p>-La puesta en funciones de la Escuadrilla Histórica.</p><p>-Priorizar la compra de aviones de pasajeros, sobre los de transporte puros.</p><p>-Querer revivir la “capacidad” de transporte sanitario.</p><p>Y esto, es solo lo que se me vino a la cabeza, sin ir muy lejos en los años, sin buscar nada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3807992, member: 10531"] No se generaliza. Se entiende que la crítica es para con quien toma las decisiones, no mal, sino que muy re contra mal. Ejemplos, hay varios; -Los 412 usados, que prácticamente no volaron desde su llegada. -El dineral gastado en el F-27 que nunca voló. -Los A-4AR que volaron fuera de los márgenes de seguridad durante un buen tiempo, y que con “suerte” solo se cobraron la vida de dos pilotos(lo cual es aberrante). -La puesta en funciones de la Escuadrilla Histórica. -Priorizar la compra de aviones de pasajeros, sobre los de transporte puros. -Querer revivir la “capacidad” de transporte sanitario. Y esto, es solo lo que se me vino a la cabeza, sin ir muy lejos en los años, sin buscar nada. [/QUOTE]
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