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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3805825" data-attributes="member: 6">Nadie discute las capacidades del KC-390 y los beneficios que implica adquirir una aeronave cero horas.Pero hay dos realidades que no podemos ignorar, el embargo británico que impide poder adquirir el modelo ya que muchos componentes vitales -tal como el sistema FBW -son británicos. La otra realidad es el costo. Hablamos de un mínimo de 220/250 millones de dólares por avión, considerando entrenamiento, logística y mantenimiento inicial. Simplificando...por más que se pueda conseguir un crédito a tasas bajas, hablamos de 500 millones de dólares por dos aeronaves, cantidad que obligaría a seguir operando 2/3 Hércules, todo lo que se traduce en un doble gasto importante por una misma capacidad.</blockquote>