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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 3805805" data-attributes="member: 10697"><p>Estimado, con qué mentalidad? No entendí.</p><p></p><p>Mi pregunta iba en relación a los costos de mantenimiento. EL C-390 tiene 2 motores de uso civil, que equipan a muchas aeronaves comerciales.</p><p>El C-130 tiene 4 motores turbohélices potentes.</p><p>Ambos aviones tienen tamaños y capacidades de carga similares. </p><p>No me queda del todo claro cual es más caro de operar. Solo operar.</p><p></p><p>El F-35 no solo es astronomicamente más caro de adquirir que el F-35, sinó también astronomicamente más caro de operar. Ni idea con el P8 vs P3...</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="macielitus, post: 3805805, member: 10697"] Estimado, con qué mentalidad? No entendí. Mi pregunta iba en relación a los costos de mantenimiento. EL C-390 tiene 2 motores de uso civil, que equipan a muchas aeronaves comerciales. El C-130 tiene 4 motores turbohélices potentes. Ambos aviones tienen tamaños y capacidades de carga similares. No me queda del todo claro cual es más caro de operar. Solo operar. El F-35 no solo es astronomicamente más caro de adquirir que el F-35, sinó también astronomicamente más caro de operar. Ni idea con el P8 vs P3... saludos [/QUOTE]
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