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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3804117" data-attributes="member: 4858">OFF TOPIC. El tema del registro de horas de vuelo siempre trae aparejado un gris, un negro y un blanco.En especial en un país como Argentina que te pedían 940 horas mínimo para la obtención de la licencia de Piloto Comercial de Primera Clase. Con esa licencia se podía ser comandante de aeronaves de más de 5700 kg en operaciones RAAC-135 (línea aérea NO regular/taxi aéreo/charter) y ser primer oficial en RAAC-121 (Línea Aérea Regular).La disposición indica que se puede registrar la hora de vuelo desde el momento en que la aeronave inicia el rodaje por sus propios medios con intención de vuelo hasta el momento en que se detiene en la plataforma al finalizar el vuelo.En un vuelo desde Palma de Mallorca a Barcelona el tiempo de vuelo desde el despegue hasta el aterrizaje es de 30 minutos, en el plan de vuelo operacional se establece un rodaje de 12 minutos totales (seis minutos desde la puesta en marcha al despegue y otros tantos desde el aterrizaje hasta que se llega a la posición de estacionamiento).En verdad no se llama hora de vuelo, sino BLOCK TIME, de calza a calza, y luego está el FLIGHT TIME.En aviones con aviónica moderna el sistema puede tomar los parámetros desde puesta en marcha a apagado y calcular BLOCK TIME, y con los sensores en el tren de aterrizaje a su vez calcular el FLIGHT TIME desde el primer despegue al último aterrizaje antes de apagar el motor.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3804117, member: 4858"] OFF TOPIC. El tema del registro de horas de vuelo siempre trae aparejado un gris, un negro y un blanco. En especial en un país como Argentina que te pedían 940 horas mínimo para la obtención de la licencia de Piloto Comercial de Primera Clase. Con esa licencia se podía ser comandante de aeronaves de más de 5700 kg en operaciones RAAC-135 (línea aérea NO regular/taxi aéreo/charter) y ser primer oficial en RAAC-121 (Línea Aérea Regular). La disposición indica que se puede registrar la hora de vuelo desde el momento en que la aeronave inicia el rodaje por sus propios medios con intención de vuelo hasta el momento en que se detiene en la plataforma al finalizar el vuelo. En un vuelo desde Palma de Mallorca a Barcelona el tiempo de vuelo desde el despegue hasta el aterrizaje es de 30 minutos, en el plan de vuelo operacional se establece un rodaje de 12 minutos totales (seis minutos desde la puesta en marcha al despegue y otros tantos desde el aterrizaje hasta que se llega a la posición de estacionamiento). En verdad no se llama hora de vuelo, sino BLOCK TIME, de calza a calza, y luego está el FLIGHT TIME. En aviones con aviónica moderna el sistema puede tomar los parámetros desde puesta en marcha a apagado y calcular BLOCK TIME, y con los sensores en el tren de aterrizaje a su vez calcular el FLIGHT TIME desde el primer despegue al último aterrizaje antes de apagar el motor. [/QUOTE]

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