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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3801299" data-attributes="member: 9331"><p>Lo que no comprende a mi parecer y mis disculpas,es el modo de calcular el personal,fijesé que le comenté el ratio de pilotos de caza vs avion,es decir la cantidad de pilotos que tendrá cada F-16,será de 2.8/3, y ni que hablar de las tripulaciones de transporte que tiene cada avion,y asi con los radares,artilleria antiaerea,comunicaciones,escuadrones aeromoviles,etc.</p><p>Por cada PAMPA debe haber entre 2.8/3 pilotos y hoy en dia ni en Mendoza ni en Gallegos se cubren esos numeros,ni en los radares,ni en los escuadrones aeromoviles.</p><p>Imaginesé que al frente de cada avion de caza deberían estar formados 2.8/3 pilotos,atras los mecanicos y especialistas,con una relacion entre 2.8/4 segun las especialidades,ese es un calculo real.</p><p>Frente a un C-130 deberian formar como minimo 2.5/3 tripulaciones,cuando se opera en la Antartida o en los vuelos logisticos a Europa o EEUU se opera con dos tripulaciones,asi con todos los aviones de transporte,el esfuerzo de guerra establece de 2,5/3 tripulaciones por cada avion de transporte.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fede2008, post: 3801299, member: 9331"] Lo que no comprende a mi parecer y mis disculpas,es el modo de calcular el personal,fijesé que le comenté el ratio de pilotos de caza vs avion,es decir la cantidad de pilotos que tendrá cada F-16,será de 2.8/3, y ni que hablar de las tripulaciones de transporte que tiene cada avion,y asi con los radares,artilleria antiaerea,comunicaciones,escuadrones aeromoviles,etc. Por cada PAMPA debe haber entre 2.8/3 pilotos y hoy en dia ni en Mendoza ni en Gallegos se cubren esos numeros,ni en los radares,ni en los escuadrones aeromoviles. Imaginesé que al frente de cada avion de caza deberían estar formados 2.8/3 pilotos,atras los mecanicos y especialistas,con una relacion entre 2.8/4 segun las especialidades,ese es un calculo real. Frente a un C-130 deberian formar como minimo 2.5/3 tripulaciones,cuando se opera en la Antartida o en los vuelos logisticos a Europa o EEUU se opera con dos tripulaciones,asi con todos los aviones de transporte,el esfuerzo de guerra establece de 2,5/3 tripulaciones por cada avion de transporte. [/QUOTE]
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