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Mensaje: <blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3800714" data-attributes="member: 73">Yo lo único que se es que si no pueden mantener los Huron(7 ejemplares) es porque no quieren, si no pueden conservar al TC-100 es por capricho.Lo quieran explicar como quieran, hay mucha fallas en logística, en una empresa privada los echan a todos.Falta profesionalidad y control de presupuestos.Yo al TC-100 lo tendría hoy viajando a Europa por el tema F-16 , dejando los H para el resto de los temas(avión con mayores capacidades en transporte , ideal para esas tareas) y libero uno o dos H .Precisamente seria ideal tenerlo para los vuelos de búsqueda de repuestos y otros elementos mas delicados .Uno a veces critica a la ARA porque viven en otro país, me parece que una parte de la FAA comparte esoMientras estuvo Isaac volaban muchísimo mas aviones , y el dinero no sobra nunca.</blockquote>