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<blockquote data-quote="JT8D" data-source="post: 3797593" data-attributes="member: 30376"><p>El EMB-140 es un avion de ligacion. Es un transporte rápido de pasajeros de costo extremadamente bajo. La FAB tiene 7 de eses aparatos para esa funcion. Argentina es un pais enorme. Creo que las necesidades de ligacion de la FAA no son muy diferentes de la FAB. Me imagino lo dificil que es ir de Buenos Aires a Ushuaia, por ejemplo, en un turbo-helice.</p><p>Si operar 3 o 4 de esos aviones hace que la FAA no tenga presupuesto para cumplir su mision, entonces la situacion es muy, pero muy complicada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JT8D, post: 3797593, member: 30376"] El EMB-140 es un avion de ligacion. Es un transporte rápido de pasajeros de costo extremadamente bajo. La FAB tiene 7 de eses aparatos para esa funcion. Argentina es un pais enorme. Creo que las necesidades de ligacion de la FAA no son muy diferentes de la FAB. Me imagino lo dificil que es ir de Buenos Aires a Ushuaia, por ejemplo, en un turbo-helice. Si operar 3 o 4 de esos aviones hace que la FAA no tenga presupuesto para cumplir su mision, entonces la situacion es muy, pero muy complicada. [/QUOTE]
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