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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 3791022" data-attributes="member: 10697">De lo que entiendo de la explicación, los operadores de radar le informaran verbalmente a los operadores de RBS-70 si el avión es amigo o enemigo. Que pasa si se pierde comunicación? El sistema antiaéreo queda inútil? Que pasa si el operador de radar se confunde? Si se entiende mal? Si el operador del misil decide atacar un blanco sin esperar confirmación?Creo que no va por ahí. Creo que el sistema IFF debe estar asociado al sistema lanzador, dónde el operador pueda ser independiente y tener autonomía para buscar y decidir atacar una aeronave. Se ve en la guerra de Ucrania como los rusos bajan sus propios aviones. Lo sufrimos en Malvinas. En momento de stress y gran presión, dónde todo lo que puede fallar falla, ahí es donde tiene que haber la menor burocracia posible. Creo que el IFF en el propio lanzador facilita el trabajo y da mucha mayor autonomía al operador del lanzador.Saludos</blockquote>

[QUOTE="macielitus, post: 3791022, member: 10697"] De lo que entiendo de la explicación, los operadores de radar le informaran [B]verbalmente[/B] a los operadores de RBS-70 si el avión es amigo o enemigo. Que pasa si se pierde comunicación? El sistema antiaéreo queda inútil? Que pasa si el operador de radar se confunde? Si se entiende mal? Si el operador del misil decide atacar un blanco sin esperar confirmación? Creo que no va por ahí. Creo que el sistema IFF debe estar asociado al sistema lanzador, dónde el operador pueda ser independiente y tener autonomía para buscar y decidir atacar una aeronave. Se ve en la guerra de Ucrania como los rusos bajan sus propios aviones. Lo sufrimos en Malvinas. En momento de stress y gran presión, dónde todo lo que puede fallar falla, ahí es donde tiene que haber la menor burocracia posible. Creo que el IFF en el propio lanzador facilita el trabajo y da mucha mayor autonomía al operador del lanzador. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982