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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3786143" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Los primeros seis aviones de combate <em>F-16</em> de Argentina parten de Dinamarca para el vuelo de traslado.</h3><p><a href="https://galaxiamilitar.es/los-primeros-seis-aviones-de-combate-f-16-de-argentina-parten-de-dinamarca-para-el-vuelo-de-traslado/" target="_blank">1 diciembre, 2025</a> <a href="https://galaxiamilitar.es/author/fjdelapiedra/" target="_blank">Redacción</a> 1661 visitas <a href="https://galaxiamilitar.es/los-primeros-seis-aviones-de-combate-f-16-de-argentina-parten-de-dinamarca-para-el-vuelo-de-traslado/#respond" target="_blank"> 0 Comments</a> <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/argentina/" target="_blank">Argentina</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/aviones-de-combate/" target="_blank">Aviones de combate</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/base-aerea-de-zaragoza/" target="_blank">Base Aérea de Zaragoza</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/brasil/" target="_blank">Brasil</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/dinamarca/" target="_blank">Dinamarca</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/f-16-a-b/" target="_blank">F-16 A/B</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/kc-130-hercules/" target="_blank">KC-130 Hércules</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/oceano-atlantico/" target="_blank">Océano Atlántico</a></p><p></p><p><img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2025/12/16-argentino-800x445.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los primeros seis cazas <em>F-16</em> adquiridos por Argentina a Dinamarca han iniciado su vuelo de traslado hacia territorio nacional argentino. Partirán de la <strong>Base Aérea de Skrydstrup</strong> y realizarán una primera escala técnica en las <strong>bases aéreas españolas de Zaragoza y Gando</strong> (Gran Canaria), para posteriormente dar el salto hacia Brasil, y llegar a su destino en Córdoba (Argentina).</p><p></p><p>Se espera que su llegada sea alrededor del <strong>5 de diciembre de 2025</strong> si la meteorología no se opone y represente el inicio operativo de la integración del<em> F-16 Fighting Falcon</em> en la <strong>Fuerza Aérea Argentina</strong>. El <strong>Ministerio de Defensa</strong> ha destacado cada etapa del traslado a medida que las aeronaves se acercan al espacio aéreo nacional, presentando a este primer grupo como el primer paso de un programa destinado a restaurar y ampliar las capacidades nacionales de defensa aérea. La transferencia implica la coordinación entre unidades de las<strong> Fuerzas Aéreas argentina</strong>, <strong>danesa y estadounidense</strong>, lo que refleja la intención de Argentina de adoptar nuevos estándares de interoperabilidad.</p><p></p><p>La <strong>Real Fuerza Aérea Danesa</strong> fue uno de los primeros operadores europeos del <em>F-16 </em>tras unirse al consorcio original de la <strong>OTAN </strong>a finales de la década de 1970, que seleccionó el <em>F-16A/B</em> como caza ligero estándar. Los <em>F-16 </em>daneses se modernizaron mediante múltiples fases de Actualización de Mediana Vida (MLU) que introdujeron nueva aviónica, enlaces de datos, armas de precisión y extensiones estructurales, lo que permitió que la flota se mantuviera operativa durante más de cuatro décadas. Estos aviones apoyaron la policía aérea nacional, las rotaciones de la Policía Aérea del Báltico de la <strong>OTAN</strong>, las patrullas árticas sobre Groenlandia y las Islas Feroe, y misiones internacionales en los Balcanes, Afganistán, Irak y Libia.</p><p></p><p>La retirada gradual comenzó cuando Dinamarca seleccionó el <em>F-35A</em>, creando un excedente de fuselajes aptos para la transferencia.</p><p></p><p>Las seis primeras aeronaves consisten en cuatro cazas biplaza <em>F-16BM</em> y dos cazas monoplaza <em>F-16AM</em> identificados como M-1004, M-1005, M-1007, M-1008, M-1009 y M-1020, despegando en dos formaciones de tres con una separación aproximada de una hora y utilizando los indicativos CONDR11 a CONDR16. Tras despegar de <strong>Vojens-Skrydstrup</strong>, los aviones aterrizarán en Zaragoza para repostar y realizar comprobaciones, y luego continuarán hasta la <strong>Base Aérea de Gando</strong> en Gran Canaria antes de trasladarse a Natal en Brasil para una parada adicional antes de su aproximación final al Área Material Río Cuarto en Córdoba.</p><p></p><p>El transbordo cuenta con el apoyo de un <em>Boeing 737-700 T-99 </em>«<em>Islas Malvinas</em>», un <em>KC-130H Hércules</em> TC-69 argentino posicionado previamente en Dinamarca y un <em>KC-135 Stratotanker</em> de la <strong>Fuerza Aérea de los EE. UU</strong>. que proporciona reabastecimiento en vuelo en los tramos del Atlántico. Argentina ha destacado que estas etapas indican el avance progresivo de los cazas hacia territorio nacional y que la ruta está diseñada para gestionar eficientemente las reservas de combustible, ya que marca el primer ferry de combate de gran escala del país en años.</p><p></p><p>Los seis cazas son la primera parte de un programa más amplio que incluye 24 aviones de combate <em>F-16AM/BM</em> operativos, además de una aeronave no operativa para instrucción en tierra, en virtud de un acuerdo firmado en abril de 2024 en el marco del <strong>programa Peace Condor</strong>. El paquete del <em>F-16</em> está valorado en aproximadamente 340 millones de dólares para los cazas y las piezas de repuesto, con un paquete adicional de aproximadamente 310 millones de dólares que incluye misiles AIM-120C8 AMRAAM y AIM-9 Sidewinder, bombas Mk-82, kits GBU-12 Paveway II, cápsulas de reconocimiento y equipo de guerra electrónica..................................................</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://galaxiamilitar.es/los-primeros-seis-aviones-de-combate-f-16-de-argentina-parten-de-dinamarca-para-el-vuelo-de-traslado/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3786143, member: 8687"] [HEADING=2]Los primeros seis aviones de combate [I]F-16[/I] de Argentina parten de Dinamarca para el vuelo de traslado.[/HEADING] [URL='https://galaxiamilitar.es/los-primeros-seis-aviones-de-combate-f-16-de-argentina-parten-de-dinamarca-para-el-vuelo-de-traslado/']1 diciembre, 2025[/URL] [URL='https://galaxiamilitar.es/author/fjdelapiedra/']Redacción[/URL] 1661 visitas [URL='https://galaxiamilitar.es/los-primeros-seis-aviones-de-combate-f-16-de-argentina-parten-de-dinamarca-para-el-vuelo-de-traslado/#respond'] 0 Comments[/URL] [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/argentina/']Argentina[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/aviones-de-combate/']Aviones de combate[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/base-aerea-de-zaragoza/']Base Aérea de Zaragoza[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/brasil/']Brasil[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/dinamarca/']Dinamarca[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/f-16-a-b/']F-16 A/B[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/kc-130-hercules/']KC-130 Hércules[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/oceano-atlantico/']Océano Atlántico[/URL] [IMG]https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2025/12/16-argentino-800x445.jpg[/IMG] Los primeros seis cazas [I]F-16[/I] adquiridos por Argentina a Dinamarca han iniciado su vuelo de traslado hacia territorio nacional argentino. Partirán de la [B]Base Aérea de Skrydstrup[/B] y realizarán una primera escala técnica en las [B]bases aéreas españolas de Zaragoza y Gando[/B] (Gran Canaria), para posteriormente dar el salto hacia Brasil, y llegar a su destino en Córdoba (Argentina). Se espera que su llegada sea alrededor del [B]5 de diciembre de 2025[/B] si la meteorología no se opone y represente el inicio operativo de la integración del[I] F-16 Fighting Falcon[/I] en la [B]Fuerza Aérea Argentina[/B]. El [B]Ministerio de Defensa[/B] ha destacado cada etapa del traslado a medida que las aeronaves se acercan al espacio aéreo nacional, presentando a este primer grupo como el primer paso de un programa destinado a restaurar y ampliar las capacidades nacionales de defensa aérea. La transferencia implica la coordinación entre unidades de las[B] Fuerzas Aéreas argentina[/B], [B]danesa y estadounidense[/B], lo que refleja la intención de Argentina de adoptar nuevos estándares de interoperabilidad. La [B]Real Fuerza Aérea Danesa[/B] fue uno de los primeros operadores europeos del [I]F-16 [/I]tras unirse al consorcio original de la [B]OTAN [/B]a finales de la década de 1970, que seleccionó el [I]F-16A/B[/I] como caza ligero estándar. Los [I]F-16 [/I]daneses se modernizaron mediante múltiples fases de Actualización de Mediana Vida (MLU) que introdujeron nueva aviónica, enlaces de datos, armas de precisión y extensiones estructurales, lo que permitió que la flota se mantuviera operativa durante más de cuatro décadas. Estos aviones apoyaron la policía aérea nacional, las rotaciones de la Policía Aérea del Báltico de la [B]OTAN[/B], las patrullas árticas sobre Groenlandia y las Islas Feroe, y misiones internacionales en los Balcanes, Afganistán, Irak y Libia. La retirada gradual comenzó cuando Dinamarca seleccionó el [I]F-35A[/I], creando un excedente de fuselajes aptos para la transferencia. Las seis primeras aeronaves consisten en cuatro cazas biplaza [I]F-16BM[/I] y dos cazas monoplaza [I]F-16AM[/I] identificados como M-1004, M-1005, M-1007, M-1008, M-1009 y M-1020, despegando en dos formaciones de tres con una separación aproximada de una hora y utilizando los indicativos CONDR11 a CONDR16. Tras despegar de [B]Vojens-Skrydstrup[/B], los aviones aterrizarán en Zaragoza para repostar y realizar comprobaciones, y luego continuarán hasta la [B]Base Aérea de Gando[/B] en Gran Canaria antes de trasladarse a Natal en Brasil para una parada adicional antes de su aproximación final al Área Material Río Cuarto en Córdoba. El transbordo cuenta con el apoyo de un [I]Boeing 737-700 T-99 [/I]«[I]Islas Malvinas[/I]», un [I]KC-130H Hércules[/I] TC-69 argentino posicionado previamente en Dinamarca y un [I]KC-135 Stratotanker[/I] de la [B]Fuerza Aérea de los EE. UU[/B]. que proporciona reabastecimiento en vuelo en los tramos del Atlántico. Argentina ha destacado que estas etapas indican el avance progresivo de los cazas hacia territorio nacional y que la ruta está diseñada para gestionar eficientemente las reservas de combustible, ya que marca el primer ferry de combate de gran escala del país en años. Los seis cazas son la primera parte de un programa más amplio que incluye 24 aviones de combate [I]F-16AM/BM[/I] operativos, además de una aeronave no operativa para instrucción en tierra, en virtud de un acuerdo firmado en abril de 2024 en el marco del [B]programa Peace Condor[/B]. El paquete del [I]F-16[/I] está valorado en aproximadamente 340 millones de dólares para los cazas y las piezas de repuesto, con un paquete adicional de aproximadamente 310 millones de dólares que incluye misiles AIM-120C8 AMRAAM y AIM-9 Sidewinder, bombas Mk-82, kits GBU-12 Paveway II, cápsulas de reconocimiento y equipo de guerra electrónica.................................................. [URL unfurl="true"]https://galaxiamilitar.es/los-primeros-seis-aviones-de-combate-f-16-de-argentina-parten-de-dinamarca-para-el-vuelo-de-traslado/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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