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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3781974" data-attributes="member: 9331"><p>Si,para mi tambien,totalmente mas economico y mas seguro,asi se trajeron los Dagger desde Haifa-Israel hasta el puerto de Buenos Aires y un enorme numero de contenedores con motores,repuestos,herramental,fueron traidos en dos etapas via martitima,y paradoja de la historia,los armaban en Aeroparque,volaban a Moreno y en pocas horas volaban a Rio Cuarto donde permanecieron hasta que Tandil todo estuviera acorde para recibirlos,pista,hagares etc,lo mismo sucedió con los Super Etendart en 1981 y posteriormente en el segundo flete maritimo,los SEM tambien se trajeron en buque hasta Ingeniero W. en Bahia Blanca.Ademas ya se contrató el flete de un barco para traer un gran numero de contenedores con repuestos,herramental,vehiculos etc. desde Dinamarca hasta Buenos Aires.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fede2008, post: 3781974, member: 9331"] Si,para mi tambien,totalmente mas economico y mas seguro,asi se trajeron los Dagger desde Haifa-Israel hasta el puerto de Buenos Aires y un enorme numero de contenedores con motores,repuestos,herramental,fueron traidos en dos etapas via martitima,y paradoja de la historia,los armaban en Aeroparque,volaban a Moreno y en pocas horas volaban a Rio Cuarto donde permanecieron hasta que Tandil todo estuviera acorde para recibirlos,pista,hagares etc,lo mismo sucedió con los Super Etendart en 1981 y posteriormente en el segundo flete maritimo,los SEM tambien se trajeron en buque hasta Ingeniero W. en Bahia Blanca.Ademas ya se contrató el flete de un barco para traer un gran numero de contenedores con repuestos,herramental,vehiculos etc. desde Dinamarca hasta Buenos Aires. [/QUOTE]
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