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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3779513" data-attributes="member: 10531"><p>Debe ser de una par de millones de verdes.</p><p>Repito, el error fue modernizar el 61, sabiendo los dramas que tenía.</p><p>Lo lógico,(lo que se hubiera hecho en cualquier lugar donde quien toma las decisiones tiene dos uñas de frente) era dar de baja el 61, y tratar de conseguir un aparato similar, en todo, al "nuevo" 60.</p><p></p><p>Y esta no es la primera vez que pasa algo así, eh!</p><p>Con el viejo C-130B TC-60, pasó algo parecido a lo que pasó con el 61,la diferencia fue el tiempo que voló uno y otro aparato pos Inspección.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3779513, member: 10531"] Debe ser de una par de millones de verdes. Repito, el error fue modernizar el 61, sabiendo los dramas que tenía. Lo lógico,(lo que se hubiera hecho en cualquier lugar donde quien toma las decisiones tiene dos uñas de frente) era dar de baja el 61, y tratar de conseguir un aparato similar, en todo, al "nuevo" 60. Y esta no es la primera vez que pasa algo así, eh! Con el viejo C-130B TC-60, pasó algo parecido a lo que pasó con el 61,la diferencia fue el tiempo que voló uno y otro aparato pos Inspección. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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