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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3764710" data-attributes="member: 9331"><p>La BAM Chamical,antes llamada CELPA Chamical,siempre tuvo muy buena infraestructura,fue durante el apogeo de los cohetes de investigacion,en los años 60 y70,luego en los 80 con los Proyectos ALACRAN y CONDOR II tuvo otro gran impulso,la pista de aterrizaje siempre estuvo operativa para C-130,F-28,F-27,G-II que tenian tareas logisticas con el Condor II y otros proyectos,al desprogramarse todos los proyectos de misiles tacticos y estrategicos,el CELPA Chamical se fue degradando en importancia,en personal,llegando a ser un Destacamento,que es la minima unidad operativa de la doctrina de la FAA,habia tan solo dos Oficiales,un medico,15 suboficiales y un puñado de Soldados,la pista no recibió mantenimiento,en un tiempo tuvo un Aerocommander y un C-182,se&nbsp; fueron los aviones en los años 2000,cuando cayó a Destacamento con visos de cierre,solo el GOE y la EAM lo usaban para adiestramiento en desierto.Ahora opera los pocos UAV/ SANT que tiene la FAA,es la unidad rectora para dar el curso de Soldado Voluntario a Cabo en Comision y se dicta cuando hay alumnos el curso para operar UAV.Hoy en dia es una de las unidades que tiene mejor pista,calles de rodaje,hangar,y otras facilidades,pero sin casi uso,hace dos años y se repite,que el Curso Conjunto de Comandos se entrena en esta Base para ejercitar un aterrizaje de asalto con C-130 con toma de la Unidad.Saludos</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="fede2008, post: 3764710, member: 9331"] La BAM Chamical,antes llamada CELPA Chamical,siempre tuvo muy buena infraestructura,fue durante el apogeo de los cohetes de investigacion,en los años 60 y70,luego en los 80 con los Proyectos ALACRAN y CONDOR II tuvo otro gran impulso,la pista de aterrizaje siempre estuvo operativa para C-130,F-28,F-27,G-II que tenian tareas logisticas con el Condor II y otros proyectos,al desprogramarse todos los proyectos de misiles tacticos y estrategicos,el CELPA Chamical se fue degradando en importancia,en personal,llegando a ser un Destacamento,que es la minima unidad operativa de la doctrina de la FAA,habia tan solo dos Oficiales,un medico,15 suboficiales y un puñado de Soldados,la pista no recibió mantenimiento,en un tiempo tuvo un Aerocommander y un C-182,se fueron los aviones en los años 2000,cuando cayó a Destacamento con visos de cierre,solo el GOE y la EAM lo usaban para adiestramiento en desierto.Ahora opera los pocos UAV/ SANT que tiene la FAA,es la unidad rectora para dar el curso de Soldado Voluntario a Cabo en Comision y se dicta cuando hay alumnos el curso para operar UAV.Hoy en dia es una de las unidades que tiene mejor pista,calles de rodaje,hangar,y otras facilidades,pero sin casi uso,hace dos años y se repite,que el Curso Conjunto de Comandos se entrena en esta Base para ejercitar un aterrizaje de asalto con C-130 con toma de la Unidad.Saludos [/QUOTE]

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