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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3763154" data-attributes="member: 9331"><p>Patriot,el TC-64 está en una inspeccion isocronica y aplicacion de boletines de servicio,la realiza el mismo personal del GT1 que opera o vuela a los C-130,una isocronica normal,cuando se tenia todo el personal civil,tecnicos aeronauticos duraba entre 30 y 45 dias,ahora con el escaso personal de mecanicos y especialistas que tambien vuelan al avion,una isocronica puede durar tres meses o mas,el TC-64 estará listo para la CAV 25/26.Se lo podría haber enviado a FAdeA,pero se optó por hacerla en el GT1 que mantiene la autorizacion de Lockheed para isocronicas.Para la CAV 25/26 estarán disponibles el TC-69,TC-66 y TC-64,con el T-99,T-95,T-96 se moverá personal desde El Palomar a Rio Gallegos.Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fede2008, post: 3763154, member: 9331"] Patriot,el TC-64 está en una inspeccion isocronica y aplicacion de boletines de servicio,la realiza el mismo personal del GT1 que opera o vuela a los C-130,una isocronica normal,cuando se tenia todo el personal civil,tecnicos aeronauticos duraba entre 30 y 45 dias,ahora con el escaso personal de mecanicos y especialistas que tambien vuelan al avion,una isocronica puede durar tres meses o mas,el TC-64 estará listo para la CAV 25/26.Se lo podría haber enviado a FAdeA,pero se optó por hacerla en el GT1 que mantiene la autorizacion de Lockheed para isocronicas.Para la CAV 25/26 estarán disponibles el TC-69,TC-66 y TC-64,con el T-99,T-95,T-96 se moverá personal desde El Palomar a Rio Gallegos.Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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