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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3757421" data-attributes="member: 12348">Los pilotos que hasta que se pudo, estaban piloteando A-4AR, hoy están en proceso de selección, sí no es que ya lo están, para comenzar&nbsp; la instrucción y preparación para pilotear el F-16. No veo que sea algo malo.Lamentablemente, el A-4AR ya no da para más y se suma al historial de los SDA que por distintas circunstancias no pudieron ser aprovechados todo su potencial,Borrón y cuenta nueva, ya llegan los primeros 6 F-16&nbsp; y el esfuerzo debe enfocarse en estos, no en ver sí podemos hacer volar&nbsp; 2 o 3 A-4.De por si, ya los primeros 6 F-16 representan un esfuerzo mucho mayor en cuanto preparación, adiestramiento, mantenimiento y operación; con sistemas &quot;vivos&quot;, porque la verdad es que los A-4 solo estaban volando, nunca se los actualizó desde su incorporación y dudo incluso de que los sistemas incluido el radar estaban operativos, simplemente era justificar tener un caza volando.El programa Peace Condor, va encaminado, se firmaron contratos de actualizaciones, mantenimiento&nbsp; e instrucción; esperemos que el presupuesto acompañé y los F-16 no se sumen a la lista de potencialidades perdidas de los Mirage/Finger y A-4AR.</blockquote>

[QUOTE="PMCH, post: 3757421, member: 12348"] Los pilotos que hasta que se pudo, estaban piloteando A-4AR, hoy están en proceso de selección, sí no es que ya lo están, para comenzar la instrucción y preparación para pilotear el F-16. No veo que sea algo malo. Lamentablemente, el A-4AR ya no da para más y se suma al historial de los SDA que por distintas circunstancias no pudieron ser aprovechados todo su potencial, Borrón y cuenta nueva, ya llegan los primeros 6 F-16 y el esfuerzo debe enfocarse en estos, no en ver sí podemos hacer volar 2 o 3 A-4. De por si, ya los primeros 6 F-16 representan un esfuerzo mucho mayor en cuanto preparación, adiestramiento, mantenimiento y operación; con sistemas "vivos", porque la verdad es que los A-4 solo estaban volando, nunca se los actualizó desde su incorporación y dudo incluso de que los sistemas incluido el radar estaban operativos, simplemente era justificar tener un caza volando. El programa Peace Condor, va encaminado, se firmaron contratos de actualizaciones, mantenimiento e instrucción; esperemos que el presupuesto acompañé y los F-16 no se sumen a la lista de potencialidades perdidas de los Mirage/Finger y A-4AR. [/QUOTE]

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