Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3757249" data-attributes="member: 9331"><p>Buen día estimado Chacal,&nbsp; es asi como ud buen dice el programa FMS establece para todos sus socios,una antelación de dos años para la adquisición de repuestos,de esta forma el FMS consolida las solicitudes de sus socios y hace una gran compra para abaratar los insumos o repuestos,es decir establecer el plan logístico para cualquier Sistema de Armas,durante el gobierno de AF su ministro de economía no permitía las transferencias de dólares,sobre todo en el ultimo semestre,que pasó? Se rompió la cadena logística de varios Sistemas de Armas,una de ellas fue la de los Texan II Plus,retomar la cadena logística implica generar los requerimientos nuevamente ante el Programa FMS,que tardaran dos años,es decir que lo solicitado en enero de 2024,consolidado en el Programa FMS en junio de 2024,repercutirá en junio de 2026 depositando en la Terminal de Carga de Anrews AFB lo solicitado por la FAA para varios Sistemas de Armas,quiere decir que con los tiempos logísticos el Grupo Tecnico Escuela tendrá los repuestos en capacidad de levantar aviones en agosto de 2026 aproximadamente,ahora operan cuatro Texan II PLUS,gracias a los repuestos que había en deposito,tal vez se pueda llegar a un quinto antes de fin de año,por eso se formó una escuadrilla operativa para mantener habilitado a los pilotos y realizar despliegues al norte.Esto es crónico,cuando el poder político no autoriza las transferencias de dólares y se rompe,se cae el tren logístico del Programa FMS,el único proveedor confiable,pero para eso hay que cumplir,solicitar con dos años de anticipación los repuestos y transferir los recursos,sino no hay logística. Le dejo un gran abrazo</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="fede2008, post: 3757249, member: 9331"] Buen día estimado Chacal, es asi como ud buen dice el programa FMS establece para todos sus socios,una antelación de dos años para la adquisición de repuestos,de esta forma el FMS consolida las solicitudes de sus socios y hace una gran compra para abaratar los insumos o repuestos,es decir establecer el plan logístico para cualquier Sistema de Armas,durante el gobierno de AF su ministro de economía no permitía las transferencias de dólares,sobre todo en el ultimo semestre,que pasó? Se rompió la cadena logística de varios Sistemas de Armas,una de ellas fue la de los Texan II Plus,retomar la cadena logística implica generar los requerimientos nuevamente ante el Programa FMS,que tardaran dos años,es decir que lo solicitado en enero de 2024,consolidado en el Programa FMS en junio de 2024,repercutirá en junio de 2026 depositando en la Terminal de Carga de Anrews AFB lo solicitado por la FAA para varios Sistemas de Armas,quiere decir que con los tiempos logísticos el Grupo Tecnico Escuela tendrá los repuestos en capacidad de levantar aviones en agosto de 2026 aproximadamente,ahora operan cuatro Texan II PLUS,gracias a los repuestos que había en deposito,tal vez se pueda llegar a un quinto antes de fin de año,por eso se formó una escuadrilla operativa para mantener habilitado a los pilotos y realizar despliegues al norte.Esto es crónico,cuando el poder político no autoriza las transferencias de dólares y se rompe,se cae el tren logístico del Programa FMS,el único proveedor confiable,pero para eso hay que cumplir,solicitar con dos años de anticipación los repuestos y transferir los recursos,sino no hay logística. Le dejo un gran abrazo [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982