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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniceci11" data-source="post: 3752126" data-attributes="member: 28337">Lo de un Hercules versus un ERJ-140 no hace falta aclarar nada, eso no se está discutiendo acá.lee el post de FEDE2008 tambien, quizas eso te lleva un poco de claridad sobre los ERJ-140.Tenes que pensar que las novedades con motores o sin motores de stock aparecen, si el rotable se cambió desaparecieron las novedades, así es como se procede estimado. Una novedad no deja de aparecer.Hasta ahora de todo lo que pusiste, lo único es el TC-60.La cadena logística de los Texan mezclado con los Grob en esta nota es una ensalada. De verdad me interesa tener los detalles de todo lo que decis, pero  de tu título de los rotables saltamos a una catarata de cualquier cosa, que es incomprobable.FIN del TOPIC para mí.</blockquote>