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<blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 3746084" data-attributes="member: 37798"><p>Si es verdad y soy muy crítico de la compra respecto de las prestaciones de Airbus, pero también debo decir que el Bell está siendo probado en altura por encima de los parámetros normales (con conocimiento y autorización de Airbus que prestó equipos para registrar parámetros en estas pruebas) y hasta ahora va bien, aunque lejos de las prestaciones máximas comprobadas del H125, el Bell está dando más de lo que se esperaba.</p><p></p><p>Acá 407 GXI llegando por primera vez al refugio Nido de Córdones (5500mts), Cerro Aconcagua. </p><p>[MEDIA=facebook]1987937948336613[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Checho32, post: 3746084, member: 37798"] Si es verdad y soy muy crítico de la compra respecto de las prestaciones de Airbus, pero también debo decir que el Bell está siendo probado en altura por encima de los parámetros normales (con conocimiento y autorización de Airbus que prestó equipos para registrar parámetros en estas pruebas) y hasta ahora va bien, aunque lejos de las prestaciones máximas comprobadas del H125, el Bell está dando más de lo que se esperaba. Acá 407 GXI llegando por primera vez al refugio Nido de Córdones (5500mts), Cerro Aconcagua. [MEDIA=facebook]1987937948336613[/MEDIA] [/QUOTE]
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