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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3745166" data-attributes="member: 9331">[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.facebook.com/share/19kGWVCybj/[/URL]Burn dia estimados foristas, para darle contexto a la noticia podemos , ver al Twin Otter matricula T-85 con esquíes,para esta CAV 25/26 la Fuerza Aerea programó el despliegue de un Twin Otter a Marambio,vuelve otra vez el legendario canadiense a la Antartida,y de los dos Bell 212,dejará uno solo,operando con el Twin Otter en tándem en la Antartida.De esta forma recupera un Bell 212,que enviará a Chipre,la ONU hace años&nbsp; solicita a la FAA la operación de una sección de Bell 212 en la UNFLIGHT de la UNFICYP,se lo llevará en un C-130 y de regreso se traen los dos H-500D para el CEPACH,aumentando a seis los H-500D que tendrá disponible la VII Brigada Aerea.El Twin Otter no operará en glaciares,solo lo hará en pistas de grava,permafrost o de hielos azules como en Belgrano II.Los vuelos hacia glaciares los realizará el Bell 212.Se espera contar para el 2026 con el Twin Otter T-90 que está en Quilmes,para reemplazar al T-85 y asi la X Brigada Aerea mantenien los tres Twin Otter operativos.Con un helicóptero pesado (CH-53/CH-47/MI 171E) se reemplazaría al Twin Otter y Bell 212,y tendria capacidad para operar en Belgrano II en ferry de largo alcance,pero esa es otra larga historia a resolver mas adelante,tiempo al tiempo y a lo políticos de turno...</blockquote>

[QUOTE="fede2008, post: 3745166, member: 9331"] [URL unfurl="true"]https://www.facebook.com/share/19kGWVCybj/[/URL] Burn dia estimados foristas, para darle contexto a la noticia podemos , ver al Twin Otter matricula T-85 con esquíes,para esta CAV 25/26 la Fuerza Aerea programó el despliegue de un Twin Otter a Marambio,vuelve otra vez el legendario canadiense a la Antartida,y de los dos Bell 212,dejará uno solo,operando con el Twin Otter en tándem en la Antartida.De esta forma recupera un Bell 212,que enviará a Chipre,la ONU hace años solicita a la FAA la operación de una sección de Bell 212 en la UNFLIGHT de la UNFICYP,se lo llevará en un C-130 y de regreso se traen los dos H-500D para el CEPACH,aumentando a seis los H-500D que tendrá disponible la VII Brigada Aerea.El Twin Otter no operará en glaciares,solo lo hará en pistas de grava,permafrost o de hielos azules como en Belgrano II.Los vuelos hacia glaciares los realizará el Bell 212. Se espera contar para el 2026 con el Twin Otter T-90 que está en Quilmes,para reemplazar al T-85 y asi la X Brigada Aerea mantenien los tres Twin Otter operativos. Con un helicóptero pesado (CH-53/CH-47/MI 171E) se reemplazaría al Twin Otter y Bell 212,y tendria capacidad para operar en Belgrano II en ferry de largo alcance,pero esa es otra larga historia a resolver mas adelante,tiempo al tiempo y a lo políticos de turno... [/QUOTE]

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