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<blockquote data-quote="Litio71 Plus" data-source="post: 3693551" data-attributes="member: 64896"><p>-Se nos viene la noche</p><p></p><p>-Como sabrán los Hércules TC-61, TC-70 y TC-100 se encuentran en FAdeA esperando</p><p>que se defina que va a pasar con la empresa aunque se habría comentado que el TC-61</p><p>no volverá a volar mas y será utilizado como fuente de repuestos</p><p></p><p>-Por otro lado los TC-60 y TC-66 están en El Palomar en el hangar del Grupo Técnico 1</p><p>esperando su Inspección de Ciclo Mayor (ICM)</p><p></p><p>-Eso deja solo dos C-130 Hércules en condiciones operativas, el TC-64 y TC-69</p><p>pero estos también mas temprano que tarde deberán ser sometidos a la ICM</p><p>dejando a la FAA sin la capacidad de transporte táctico y de carga pesada</p><p></p><p>-Hoy la FAA ya debería estar buscando adquirir al menos dos/ cuatro como máximo</p><p> C-130H Hércules de los excedentes de la USAF a fin de no quedarse sin la capacidad</p><p>de transporte táctico</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71 Plus, post: 3693551, member: 64896"] -Se nos viene la noche -Como sabrán los Hércules TC-61, TC-70 y TC-100 se encuentran en FAdeA esperando que se defina que va a pasar con la empresa aunque se habría comentado que el TC-61 no volverá a volar mas y será utilizado como fuente de repuestos -Por otro lado los TC-60 y TC-66 están en El Palomar en el hangar del Grupo Técnico 1 esperando su Inspección de Ciclo Mayor (ICM) -Eso deja solo dos C-130 Hércules en condiciones operativas, el TC-64 y TC-69 pero estos también mas temprano que tarde deberán ser sometidos a la ICM dejando a la FAA sin la capacidad de transporte táctico y de carga pesada -Hoy la FAA ya debería estar buscando adquirir al menos dos/ cuatro como máximo C-130H Hércules de los excedentes de la USAF a fin de no quedarse sin la capacidad de transporte táctico Saludosss [/QUOTE]
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