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Mensaje: <blockquote data-quote="Stewart Copeland" data-source="post: 3692205" data-attributes="member: 52746">Muchas gracias [USER=33946]@me262[/USER] por su respuesta.Como siempre, su explicación invita a una reflexión más amplia, pero en principio, pareciera que la principal diferencia, en este hipotético escenario, entre Boeing y Russian Helicopters, en cuanto a los "servicios de postventa", es que los primeros enviarían a su personal junto todos los medios necesarios al país del cliente y efectuarían los trabajos allí mismo, mientras que los segundos se llevarían los helicópteros a Rusia y allí su personal realizaría las tareas previstas.En cualquier caso no parece aconcejable en la actualidad que el mantenimiento mayor de un hipotético y único par de aeronaves con características singulares lo efectue la institución que las opere.Saludos.</blockquote>