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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3691194" data-attributes="member: 33946">Estimado, ese es el claro ejemplo de pegarse un tiro en el pie, o la fórmula perfecta donde todos pierden.Ese es el mejor ejemplo para los que &quot;venden&quot; o publicitan equipo ruso o chino sin soporte global.&nbsp; En 2025 es absolutamente inconcebible e inadmisible tener que mandar un motor militar obsoleto a 15 mil km de su lugar de operación habitual, por desinteligencias entre el fabricante y el cliente.No por nada los rusos tienen problemas con todos sus clientes y los pierden.Y no por nada GE, P&amp;W, RR y Safran tienen el 99% del mercado de los motores aeronáuticos.Además de su diferencia tecnológica, se desviven en solucionarle los problemas a sus clientes.Ya se empezará a ver en Argentina con Derco, y los F100 de los F-16.Sumen los tiempos muertos, toda la energía y plata desperdiciada, y su costo de ciclo de vida fue mas caro que 2 Chinook.No tenemos un dólar, ni lo va a haber, entonces hay que comprar sistemas con soporte global.Basta de meter la pata en el mismo pozo una y otra y otra vez.Hagan 2 hermosos maceteros, muchas gracias por los servicios prestados, nunca mas un motor ruso y vayan de una buena vez por otra cosa donde para el vendedor seas importante por mas que compres una sola unidad...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3691194, member: 33946"] Estimado, ese es el claro ejemplo de pegarse un tiro en el pie, o la fórmula perfecta donde todos pierden. Ese es el mejor ejemplo para los que "venden" o publicitan equipo ruso o chino sin soporte global. En 2025 es absolutamente inconcebible e inadmisible tener que mandar un motor militar obsoleto a 15 mil km de su lugar de operación habitual, por desinteligencias entre el fabricante y el cliente. No por nada los rusos tienen problemas con todos sus clientes y los pierden. Y no por nada GE, P&W, RR y Safran tienen el 99% del mercado de los motores aeronáuticos. Además de su diferencia tecnológica, se desviven en solucionarle los problemas a sus clientes. Ya se empezará a ver en Argentina con Derco, y los F100 de los F-16. Sumen los tiempos muertos, toda la energía y plata desperdiciada, y su costo de ciclo de vida fue mas caro que 2 Chinook. No tenemos un dólar, ni lo va a haber, entonces hay que comprar sistemas con soporte global. Basta de meter la pata en el mismo pozo una y otra y otra vez. Hagan 2 hermosos maceteros, muchas gracias por los servicios prestados, nunca mas un motor ruso y vayan de una buena vez por otra cosa donde para el vendedor seas importante por mas que compres una sola unidad... Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982