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Mensaje: <blockquote data-quote="Rena" data-source="post: 3687136" data-attributes="member: 4924">O sea, para vos el lugar de un helicóptero pesado no es la FAA?. Bueno, puede ser.Razones funcionales y económicas  serían entonces las que determinaría cada cosa en su lugar?Ahora, con ese criterio, qué razón funcional y económica tendría mantener en el COAN una aviación de combate basada en tierra o los B - 200 (que también opera y mantiene la FAA) o  eventualmente los Orion, que comparten cierta logística con los C - 130?O  tener una aviación de transporte de ala fija como los CASA 212 o los Cessna Caravan en la AE, que función distina hacen respecto de los transportistas de la FAA?</blockquote>