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<blockquote data-quote="Igwaith" data-source="post: 3659907" data-attributes="member: 15818">El 60 Se &quot;alquilo&quot; mas bien un leasing con compra final, que el valor fue simbolico y a efectos practicos fue una &quot;donacion&quot;.Utilizar eso de parametro creo que es erroneo. Ni hablar de que no veo a la USAF o algun otro alquilandonos 10 C-130.Si el F-27 se recupero fue porque el estado no ofrecia alternativas. Y ante la nada misma la opcion del F-27 no fue ni la mas cara ni la mas barata, al parecer fue la unica.Si el TC-60 lo modernizaron en su momento a sabiendas de que estaba proximo a cambio de cajon alar supongo que la gente idonea en el tema lo evaluo y considero que valia la pena.Que el Estado Nacional no ponga la guita desde qeu llego, porque ya el anterior la puso y el anterior se la afano, es un capricho de nene esperando que el problema se solucione magicamente.Si no ponen la guita no va a salir Hercules de Fadea, y los que vayan quedando en el camino tampoco van a salir. No es el camino claramente. Van para 1 año y 4 meses de gestion al menos 1 Hercules tendria que haber salido ya de FADEA. No podemos siempre cargarle las tintas al resto.El resto se afano hasta los tinteros, estamos de acuerdo, pero ahora cual es la solución?Sino estamos igual que el tema SUE/SEM, que vale millones, que vale miles, que rinde tener 4/5 por 10 años, que no rinde.. Todo se resume que en el que tiene que bajar la guita no la baja.</blockquote>

[QUOTE="Igwaith, post: 3659907, member: 15818"] El 60 Se "alquilo" mas bien un leasing con compra final, que el valor fue simbolico y a efectos practicos fue una "donacion". Utilizar eso de parametro creo que es erroneo. Ni hablar de que no veo a la USAF o algun otro alquilandonos 10 C-130. Si el F-27 se recupero fue porque el estado no ofrecia alternativas. Y ante la nada misma la opcion del F-27 no fue ni la mas cara ni la mas barata, al parecer fue la unica. Si el TC-60 lo modernizaron en su momento a sabiendas de que estaba proximo a cambio de cajon alar supongo que la gente idonea en el tema lo evaluo y considero que valia la pena. Que el Estado Nacional no ponga la guita desde qeu llego, porque ya el anterior la puso y el anterior se la afano, es un capricho de nene esperando que el problema se solucione magicamente. Si no ponen la guita no va a salir Hercules de Fadea, y los que vayan quedando en el camino tampoco van a salir. No es el camino claramente. Van para 1 año y 4 meses de gestion al menos 1 Hercules tendria que haber salido ya de FADEA. No podemos siempre cargarle las tintas al resto. El resto se afano hasta los tinteros, estamos de acuerdo, pero ahora cual es la solución? Sino estamos igual que el tema SUE/SEM, que vale millones, que vale miles, que rinde tener 4/5 por 10 años, que no rinde.. Todo se resume que en el que tiene que bajar la guita no la baja. [/QUOTE]

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