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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3651783" data-attributes="member: 33946"><p>Coincido estimado.</p><p></p><p>Ahora bien, cuántos millones de dólares y tiempo lleva poner esos aparatos (digamos 4-5) en condiciones para que vuelen seguros nuestros pilotos, y que sirva como verdadero Sistema de armas aunque sea obsoleto, con como mínimo 2 misiles Sidewinder reales (no de entrenamiento), radar operativo, chaff, flare, RWR, IFF, INS/GPS y cañones que funcionen con munición, sabiendo que en unos pocos meses llegan 6 F-16 daneses en impecable estado...?</p><p></p><p>No estamos a cargo de la chequera.</p><p>Pero esa plata se puede poner en Tandil y en Rio Cuarto para acelerar los tiempos, porque si no están las condiciones estándar de uso para el sistema, los F-16 llegarán y no volarán.</p><p></p><p>La maldita sábana corta, ataca de nuevo...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 3651783, member: 33946"] Coincido estimado. Ahora bien, cuántos millones de dólares y tiempo lleva poner esos aparatos (digamos 4-5) en condiciones para que vuelen seguros nuestros pilotos, y que sirva como verdadero Sistema de armas aunque sea obsoleto, con como mínimo 2 misiles Sidewinder reales (no de entrenamiento), radar operativo, chaff, flare, RWR, IFF, INS/GPS y cañones que funcionen con munición, sabiendo que en unos pocos meses llegan 6 F-16 daneses en impecable estado...? No estamos a cargo de la chequera. Pero esa plata se puede poner en Tandil y en Rio Cuarto para acelerar los tiempos, porque si no están las condiciones estándar de uso para el sistema, los F-16 llegarán y no volarán. La maldita sábana corta, ataca de nuevo... Saludos. [/QUOTE]
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