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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3640724" data-attributes="member: 14958">Al H-71 si se lo vendió.Su historialH-71 (Sikorsky S-61N) (nº/construcción 61-466), primer vuelo en 1969, vendido a la empresa noruega Helikopter A/S como LN-OQA, realiza un duro acuatizaje de emergencia en el Mar del Norte el 9/07/1973 pereciendo 8 de sus 17 ocupantes. Reconstruido en Estados Unidos por Carson Helicopters Inc., matriculado N82772 en 1974. Adquirido por la Fuerza Aérea Argentina en septiembre de 1974, incorporado a la VII Brigada Aérea matriculado como H-71, desprogramado por sus malas condiciones generales, en septiembre de 1979 con solo 4.578 hs de vuelo. <img src="https://amilarg.com.ar/images/seaking_h71.jpg?crc=321914257" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Vendido a Helicópteros Marinos como LV-OCL, desprogramado en 1986, vendido a la empresa sudafricana Court Helicopters como ZS-HRU, accidentado a mediados de 1987, reconstruido, nuevamente accidentado, esta vez frente a las costas de Ciudad del Cabo el 17/09/1992. Dado de baja.<img src="https://www.3040100.com.ar/wp-content/uploads/2015/10/34-lucero.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Teniente TOM Lucero y Capitan COBRA Velazco en el LV-OCL (ex H-71) de Helicopteros Marinos rumbo a San Julian<img src="https://www.3040100.com.ar/wp-content/uploads/2015/10/10-lucero.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3640724, member: 14958"] Al H-71 si se lo vendió. Su historial H-71 (Sikorsky S-61N) (nº/construcción 61-466), primer vuelo en[B] 1969, [/B]vendido a la empresa noruega Helikopter A/S como LN-OQA, realiza un duro acuatizaje de emergencia en el Mar del Norte el 9/07/[B]1973[/B] pereciendo 8 de sus 17 ocupantes. [B]Reconstruido en Estados Unidos por Carson[/B] [B]Helicopters Inc[/B]., matriculado N82772 en 1974. Adquirido por la Fuerza Aérea Argentina en septiembre de [B]1974, [/B]incorporado a la VII Brigada Aérea matriculado como H-71, desprogramado por sus malas condiciones generales, en septiembre de [B]1979[/B] con solo 4.578 hs de vuelo. [IMG]https://amilarg.com.ar/images/seaking_h71.jpg?crc=321914257[/IMG] Vendido a [B]Helicópteros Marinos[/B] como[B] LV-OCL[/B], desprogramado en 1986, vendido a la empresa sudafricana Court Helicopters como[B] ZS-HRU[/B], accidentado a mediados de 1987, reconstruido, nuevamente accidentado, esta vez frente a las costas de Ciudad del Cabo el 17/09/[B]1992.[/B] Dado de baja. [IMG]https://www.3040100.com.ar/wp-content/uploads/2015/10/34-lucero.jpg[/IMG] Teniente TOM Lucero y Capitan COBRA Velazco en el LV-OCL (ex H-71) de Helicopteros Marinos rumbo a San Julian [IMG]https://www.3040100.com.ar/wp-content/uploads/2015/10/10-lucero.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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