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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3636749" data-attributes="member: 14958"><p>Habia escudos bordados,calcomanias,presentes para Ex Jefes de Escuadrones,para tripulantes del Puente Aereo a Malvinas,y otros como aquellos que los habian traido de Holanda,aun habia algunos entre nosotros.Se guardó todo eso,creo que esto fue el acicate para que trabajaran las 24 horas en tres turnos en los aviones,se les hicieron las ICM,se les reparó estructura,el TC-52 tenia fisuras,y era el avion elegido para la despedida,lo dieron de baja y pasó al TC-53,se repararon asientos,se trabajó durante un año muy fuerte y estuvieron los dos listos para el Dia de la FAA de 2021.Despues vino el T-51 que hasta el F-28 del MNA fue donante de configuracion.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3636749, member: 14958"] Habia escudos bordados,calcomanias,presentes para Ex Jefes de Escuadrones,para tripulantes del Puente Aereo a Malvinas,y otros como aquellos que los habian traido de Holanda,aun habia algunos entre nosotros.Se guardó todo eso,creo que esto fue el acicate para que trabajaran las 24 horas en tres turnos en los aviones,se les hicieron las ICM,se les reparó estructura,el TC-52 tenia fisuras,y era el avion elegido para la despedida,lo dieron de baja y pasó al TC-53,se repararon asientos,se trabajó durante un año muy fuerte y estuvieron los dos listos para el Dia de la FAA de 2021.Despues vino el T-51 que hasta el F-28 del MNA fue donante de configuracion. [/QUOTE]
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