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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3636359" data-attributes="member: 3228"><p>Ese hangar, y el que se encuentra enfrente, deben ser mejorados y modernizados, como asi toda la infraestructura de la base, plataforma, pista, etc., ya hay algunos trabajos licitados y en ejecucion, incluyendo el edificio del centro de capacitacion donde estara asignada esa aeronave.</p><p></p><p>Sin perjuicio de ello, tampoco es que este tan mal, al menos el piso, solo le falta trabajo en la zona de las juntas de dilatacion, las cuales se han ampliado con los años, por la contraccion del hormigon y luego un buen decapado y pintura epoxica.</p><p></p><p>Es mas, considerando que esta planificada la renovacion completa de la plataforma y la pista de Tandil, obras aun no licitadas, seguramente los primeros F-16s operativos, que deben llegar a fin de año, operen provisoriamente desde el Area Material Rio Cuarto, tal como lo hicieron los IAI Dagger en su momento</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3636359, member: 3228"] Ese hangar, y el que se encuentra enfrente, deben ser mejorados y modernizados, como asi toda la infraestructura de la base, plataforma, pista, etc., ya hay algunos trabajos licitados y en ejecucion, incluyendo el edificio del centro de capacitacion donde estara asignada esa aeronave. Sin perjuicio de ello, tampoco es que este tan mal, al menos el piso, solo le falta trabajo en la zona de las juntas de dilatacion, las cuales se han ampliado con los años, por la contraccion del hormigon y luego un buen decapado y pintura epoxica. Es mas, considerando que esta planificada la renovacion completa de la plataforma y la pista de Tandil, obras aun no licitadas, seguramente los primeros F-16s operativos, que deben llegar a fin de año, operen provisoriamente desde el Area Material Rio Cuarto, tal como lo hicieron los IAI Dagger en su momento [/QUOTE]
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