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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3604951" data-attributes="member: 14958"><p>Es como una vez hace mucho tiempo les conté,que la RDAF y la USAF habian tenido excelentes comentarios, hacia el IA 63 PAMPA III B2 como aeronave de transicion para el F-16 MLU tape 6.6</p><p>No habia necesidad de incluir otro avion,fueron a la EAM y observaron al CAM con T6C+ ,luego fueron al CB2,y concluyeron que la transicion despues de volar IA 63 PAMPA III B2 era suficiente y estaba encuadrada en los estandares de la OTAN/USAF.</p><p>Por eso la FAA esta semana,ha determinado que todas las celulas de PAMPA que estan en FAdeA se deberán finalizar en un plazo de dos años,para contar con por lo menos 18 IA 63 PAMPA III B2 EVA,como la aeronave formadora de los futuros pilotos de F-16 MLU.</p><p></p><p><strong>Tecnam-Grob-T6C+-IA63 PAMPA II,IA63 PAMPA III B2 EVA-F 16 MLU tape 6.6</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3604951, member: 14958"] Es como una vez hace mucho tiempo les conté,que la RDAF y la USAF habian tenido excelentes comentarios, hacia el IA 63 PAMPA III B2 como aeronave de transicion para el F-16 MLU tape 6.6 No habia necesidad de incluir otro avion,fueron a la EAM y observaron al CAM con T6C+ ,luego fueron al CB2,y concluyeron que la transicion despues de volar IA 63 PAMPA III B2 era suficiente y estaba encuadrada en los estandares de la OTAN/USAF. Por eso la FAA esta semana,ha determinado que todas las celulas de PAMPA que estan en FAdeA se deberán finalizar en un plazo de dos años,para contar con por lo menos 18 IA 63 PAMPA III B2 EVA,como la aeronave formadora de los futuros pilotos de F-16 MLU. [B]Tecnam-Grob-T6C+-IA63 PAMPA II,IA63 PAMPA III B2 EVA-F 16 MLU tape 6.6[/B] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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