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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3599603" data-attributes="member: 14958"><p><img src="https://www.vueloaventura.com.ar/images/pictures/serenisima_twin_dirigible_serenisima_perfil.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Cuando arribó a El Palomar,todas las familias con nuestros hijos fuimos a ver al dirigible como lo amarraban,el camion con el mastil estaba ubicado frente al fronton de paleta (destruido por Dietrich),en el paño verde que a la vez era zona de deporte de la ENET ( hoy hormigon).Estuvo varios dias operando desde la Primera Brigada Aerea,asi que siempre lo visitabamos</p><p>Nos regalaron a cada familia un dirigible que se inflaba para nuestros hijos.</p><p></p><p><img src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQBmQfQQwcOK-miNL6rIIfT3tYfnfiIn3y-Dg&s" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://media.ambito.com/p/aa8b9e91efcfbd8572e6fa9c803b955c/adjuntos/239/imagenes/039/481/0039481475/730x0/smart/imagepng.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Para el 10 de agosto de ese año,tuvimos su visita a pesar que el NOTAM prohibia el vuelo en el espacio aereo cerrado para el circuito de espera entre Lujan y Cascallares.</p><p>Cuando todos los sistemas de armas estabamos girando en nuestros circuitos de espera,y con tres tipos de altura y velocidades,se escuchó en la frecuencia de desfile...</p><p>_ÉRAMOS POCOS Y PARIÓ LA ABUELA...MIREN PARA ABAJO QUIEN ESTÁ!!!</p><p>Y ahi estaba suspendido,atras de La Serenisima en Rodriguez,mirando todo ese espectaculo de 147 aviones girando...</p><p>Por frecuencia el Cte Aereo de Desfile,le explicó muy amablemente que debía retirarse,que habia un NOTAM que prohibia aeronaves civiles volar en esa zona y que en minutos mas comenzarian los aviones a descender para la corrida final Cascallares-Moron-El Palomar.</p><p>El Cte de Aerolineas Argentinas que era su piloto,lo entendió y se fue a la usina lactea hasta que finalizara el desfile aereo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3599603, member: 14958"] [IMG]https://www.vueloaventura.com.ar/images/pictures/serenisima_twin_dirigible_serenisima_perfil.jpg[/IMG] Cuando arribó a El Palomar,todas las familias con nuestros hijos fuimos a ver al dirigible como lo amarraban,el camion con el mastil estaba ubicado frente al fronton de paleta (destruido por Dietrich),en el paño verde que a la vez era zona de deporte de la ENET ( hoy hormigon).Estuvo varios dias operando desde la Primera Brigada Aerea,asi que siempre lo visitabamos Nos regalaron a cada familia un dirigible que se inflaba para nuestros hijos. [IMG]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQBmQfQQwcOK-miNL6rIIfT3tYfnfiIn3y-Dg&s[/IMG] [IMG]https://media.ambito.com/p/aa8b9e91efcfbd8572e6fa9c803b955c/adjuntos/239/imagenes/039/481/0039481475/730x0/smart/imagepng.png[/IMG] Para el 10 de agosto de ese año,tuvimos su visita a pesar que el NOTAM prohibia el vuelo en el espacio aereo cerrado para el circuito de espera entre Lujan y Cascallares. Cuando todos los sistemas de armas estabamos girando en nuestros circuitos de espera,y con tres tipos de altura y velocidades,se escuchó en la frecuencia de desfile... _ÉRAMOS POCOS Y PARIÓ LA ABUELA...MIREN PARA ABAJO QUIEN ESTÁ!!! Y ahi estaba suspendido,atras de La Serenisima en Rodriguez,mirando todo ese espectaculo de 147 aviones girando... Por frecuencia el Cte Aereo de Desfile,le explicó muy amablemente que debía retirarse,que habia un NOTAM que prohibia aeronaves civiles volar en esa zona y que en minutos mas comenzarian los aviones a descender para la corrida final Cascallares-Moron-El Palomar. El Cte de Aerolineas Argentinas que era su piloto,lo entendió y se fue a la usina lactea hasta que finalizara el desfile aereo. [/QUOTE]
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