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<blockquote data-quote="Autor" data-source="post: 3529955" data-attributes="member: 63989"><p><em>"...el 29 de julio de 1967, tuvo lugar el peor incidente en el cual <strong>134 marineros murieron y 64 resultaron heridos</strong>. Mientras se preparaba para la segunda salida del día un F-4B Phantom se encontraba armado y listo para salir, al cambiar de energía externa a energía interna se produjo una sobretensión y un cohete no guiado Mk.32 Zuni se disparó accidentalmente e impactó contra un A-4 Skyhawk ... reventando su depósito de combustible e iniciando un incendio, ... y varios aviones se encontraban en cubierta aparcados en grupo ya que estaban siendo cargados de bombas.... el incendio hizo que varios tanques de combustible externos empezaran a explotar, añadiendo combustible y haciendo que la primera de las bombas explosionara. <strong>Esta primera bomba mató a casi todos los bomberos del destacamento de cubierta, obligando al resto de la tripulación a improvisar... </strong>En total explotaron<strong> 9 bombas y 21 aviones </strong>fueron echados al mar o resultaron destruidos por la explosión<strong>.... </strong>Estuvo casi <strong>1 año sin navegar</strong>"</em></p><p></p><p>Recordaba las fotos en B&N pero no tenia la secuencia paso a paso exacta. De peor en pésimo. La cadena de errores (de diseño, de material, de negliencia, de procedimientos, ....) termina así. No fue solo que "<em>pin TER-7 estaba defectuoso</em>", fue toda la cadena. Hasta llegar al Comandante del portaviones (la investigación lo absuelve pero los Almirantes arriba de él, le "<em>endorsan</em>" la responsabilidad y lo mandan a Islandia).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Autor, post: 3529955, member: 63989"] [I]"...el 29 de julio de 1967, tuvo lugar el peor incidente en el cual [B]134 marineros murieron y 64 resultaron heridos[/B]. Mientras se preparaba para la segunda salida del día un F-4B Phantom se encontraba armado y listo para salir, al cambiar de energía externa a energía interna se produjo una sobretensión y un cohete no guiado Mk.32 Zuni se disparó accidentalmente e impactó contra un A-4 Skyhawk ... reventando su depósito de combustible e iniciando un incendio, ... y varios aviones se encontraban en cubierta aparcados en grupo ya que estaban siendo cargados de bombas.... el incendio hizo que varios tanques de combustible externos empezaran a explotar, añadiendo combustible y haciendo que la primera de las bombas explosionara. [B]Esta primera bomba mató a casi todos los bomberos del destacamento de cubierta, obligando al resto de la tripulación a improvisar... [/B]En total explotaron[B] 9 bombas y 21 aviones [/B]fueron echados al mar o resultaron destruidos por la explosión[B].... [/B]Estuvo casi [B]1 año sin navegar[/B]"[/I] Recordaba las fotos en B&N pero no tenia la secuencia paso a paso exacta. De peor en pésimo. La cadena de errores (de diseño, de material, de negliencia, de procedimientos, ....) termina así. No fue solo que "[I]pin TER-7 estaba defectuoso[/I]", fue toda la cadena. Hasta llegar al Comandante del portaviones (la investigación lo absuelve pero los Almirantes arriba de él, le "[I]endorsan[/I]" la responsabilidad y lo mandan a Islandia). [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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