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<blockquote data-quote="rodrigo_argento" data-source="post: 3479872" data-attributes="member: 5866"><p>Igual lo importante es tener los aviones, luego tenerlos "serviciables" o que rápidamente puedan ser puestos en condiciones. Y por último los que estén en servicio efectivo. </p><p>Por eso no me molesta que de los 24 puedan tener 8 en servicio efectivo (4 en cada base, Tandil y el sur )y el resto en condiciones de ser puesto en servicio sin grandes esfuerzos </p><p>La preservación de los A4 en parte contribuyó a que hoy estemos a puertas de tener diez en modo serviciable para fin de año, segun se leyó en el plan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rodrigo_argento, post: 3479872, member: 5866"] Igual lo importante es tener los aviones, luego tenerlos "serviciables" o que rápidamente puedan ser puestos en condiciones. Y por último los que estén en servicio efectivo. Por eso no me molesta que de los 24 puedan tener 8 en servicio efectivo (4 en cada base, Tandil y el sur )y el resto en condiciones de ser puesto en servicio sin grandes esfuerzos La preservación de los A4 en parte contribuyó a que hoy estemos a puertas de tener diez en modo serviciable para fin de año, segun se leyó en el plan. [/QUOTE]
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