Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3281996" data-attributes="member: 14958">Los terrenos de la pista,calles de rodaje y plataformas son terrenos del Estado,antes en ese solar estaba el campo de pastoreo del Regimiento 2 de Artilleria Montada.El Ministro de Guerra el 13 de mayo de 1913 ordenó que los caballos fueran enviados al potrero de enfrende cruzando el FCP (Ferro Carril al Pacifico) hoy FCGS,lugar donde años despues se construría el CMNLos terrenos donde funciona la Brigada eran del FCP,llegan hasta mas allá de la TWR,cuando los ferrocarriles fueron nacionalizados esos terrenos pasaron al estado tambien.Cinco años despues todos estos terrenos pasaron a la Compania Aerea Argentina,que era civil y privada,que luego las vende al estado nuevamente para continuar con la Escuela de Aviacion Militar germen de la Primera Brigada Aerea,mediante un pago de 10.000 $ m/n,el Aeroclub Argentino colabora donando cuatro hangares que tenia en Villa Lugano-</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3281996, member: 14958"] Los terrenos de la pista,calles de rodaje y plataformas son terrenos del Estado,antes en ese solar estaba el campo de pastoreo del Regimiento 2 de Artilleria Montada.El Ministro de Guerra el 13 de mayo de 1913 ordenó que los caballos fueran enviados al potrero de enfrende cruzando el FCP (Ferro Carril al Pacifico) hoy FCGS,lugar donde años despues se construría el CMN Los terrenos donde funciona la Brigada eran del FCP,llegan hasta mas allá de la TWR,cuando los ferrocarriles fueron nacionalizados esos terrenos pasaron al estado tambien. Cinco años despues todos estos terrenos pasaron a la Compania Aerea Argentina,que era civil y privada,que luego las vende al estado nuevamente para continuar con la Escuela de Aviacion Militar germen de la Primera Brigada Aerea,mediante un pago de 10.000 $ m/n,el Aeroclub Argentino colabora donando cuatro hangares que tenia en Villa Lugano- [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina