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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3126434" data-attributes="member: 14958">La aviacion militar es cara...muy cara.Desde 1947 en adelante la FAA creo en El Palomar el Laboratorio de Ensayos de Materiales (LEM),es uno de los mas antiguos en el pais y en la region.Al LEM se envian periodicamente,desde todas las Brigadas,Bases y otros organismos,combustibles de aviacion y terrestre,aceites de motores en uso y en inspeccion,filtros usados,liquidos hidraulicos de uso en aviacion y terrestres,para analisis de calidad,de empleo.Como tambien todo lo que se compra,pasa por el LEM,es una parte de las licitaciones a cumplir por el oferente,sean telas,cueros,plasticos,cauchos,papel,etc.Respondiendo a su pregunta,desconozco como funciona en el mundo,pero en la FAA es asi,todo va al LEM para que emita un informe tecnico al usuario.Si,se recuperaron los bancos de prueba de J52.</blockquote>