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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3086347" data-attributes="member: 14958"><p>Es asi escasos recursos explotados al maximo,de ahi la importancia del transporte aereo mediano,el C-295M,este SARM le sacaría muchos empleos a los C-130,y estos estarían para las operaciones de transporte aereo ordinario y tactico afin con las capacidades del avion.Si no se adquieren los transportes medianos,los C-130 se comen el potencial muy rapidamente.</p><p>Pero la decision de los gobiernos de los ultimos 20 años es no adquirir transporte aereo mediano.Son decisiones de estado,es asi que la FAA intenta solucionar esta problematica operativa con los FK-28 desprogramados y vueltos a operar (TC-52/53) y los TC-12B Huron,pero la lentitud en poder tener a los Huron es lapidaria tambien...no hay magia,se hace lo que se puede y mucho más.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3086347, member: 14958"] Es asi escasos recursos explotados al maximo,de ahi la importancia del transporte aereo mediano,el C-295M,este SARM le sacaría muchos empleos a los C-130,y estos estarían para las operaciones de transporte aereo ordinario y tactico afin con las capacidades del avion.Si no se adquieren los transportes medianos,los C-130 se comen el potencial muy rapidamente. Pero la decision de los gobiernos de los ultimos 20 años es no adquirir transporte aereo mediano.Son decisiones de estado,es asi que la FAA intenta solucionar esta problematica operativa con los FK-28 desprogramados y vueltos a operar (TC-52/53) y los TC-12B Huron,pero la lentitud en poder tener a los Huron es lapidaria tambien...no hay magia,se hace lo que se puede y mucho más. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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