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<blockquote data-quote="GUARANI II" data-source="post: 2894458" data-attributes="member: 47131"><p>Cuelgo esta nota que vi hoy con su autor, creo que podría ser interesante para la FAA.....desgraciadamente sabemos que el MINDEF pasa de todo esto....y le importa 3 hu... pero los entusiastas, que amamos nuestro pais, nunca perdemos las esperanzas de aportar nuestra "colaboración", sabiendo que "mucha gente de peso" lee este foro.......</p><h4><a href="https://www.facebook.com/fullaviacion/?__cft__[0]=AZXiwcnCIxf7K5Zk39evbGyqKOr4fFjCN8_yZPVZVqVMDxeqUuaaM5ih1fkgmlaADNiXR1Kv9DGJ-z4hH-rjgSJpT_e8olLowxf6xLb9IoXcZ_O_xxOu4XP52D-SZ0wE90c6BEMmGXo26b_Z7VXlqwhwI-aUZpG2SRMXQ8FXA7VueHp1z1ud4APMNDlFkLdk0O8&__tn__=-UC%2CP-R" target="_blank"><strong>Full Aviación</strong></a></h4><p><a href="https://www.facebook.com/fullaviacion/posts/905886733563304?__cft__[0]=AZXiwcnCIxf7K5Zk39evbGyqKOr4fFjCN8_yZPVZVqVMDxeqUuaaM5ih1fkgmlaADNiXR1Kv9DGJ-z4hH-rjgSJpT_e8olLowxf6xLb9IoXcZ_O_xxOu4XP52D-SZ0wE90c6BEMmGXo26b_Z7VXlqwhwI-aUZpG2SRMXQ8FXA7VueHp1z1ud4APMNDlFkLdk0O8&__tn__=%2CO%2CP-R" target="_blank">2 d</a> · </p><p></p><p>El operador de carga turco MNG Airlines firmó un contrato con la empresa aeroespacial alemana Elbe Flugzeugwerke GmbH(EFW), empresa subsidiaria de ST Engineering y Airbus, para la conversión de dos aviones Airbus A330-300 de pasajeros a carguero (P2F).</p><p>El primer avión A330 fue incluido para su conversión el 1 de abril, mientras que la conversión para el segundo avión comenzará en 2022.</p><p>Las conversiones se llevarán a cabo en las instalaciones de EFW en Dresde, Alemania.</p><p>Con estos dos cargueros de conversión A330-300P2F, MNG Airlines añadirá más capacidad a su red, complementando su actual flota de aviones Airbus de cuatro A300-600RF convertidos y un A330-200F producido en</p><p>fábrica. El A330-300P2F proporciona mayor versatilidad de su clase y aproximadamente un 23% más de volumen que su competidor más cercano B767-300ER. Dependiendo de las variantes de peso, el carguero de conversión puede ofrecer una carga útil bruta de hasta 63 toneladas por vuelo y una capacidad de alcance de hasta 3600nm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GUARANI II, post: 2894458, member: 47131"] Cuelgo esta nota que vi hoy con su autor, creo que podría ser interesante para la FAA.....desgraciadamente sabemos que el MINDEF pasa de todo esto....y le importa 3 hu... pero los entusiastas, que amamos nuestro pais, nunca perdemos las esperanzas de aportar nuestra "colaboración", sabiendo que "mucha gente de peso" lee este foro....... [HEADING=3][URL='https://www.facebook.com/fullaviacion/?__cft__[0]=AZXiwcnCIxf7K5Zk39evbGyqKOr4fFjCN8_yZPVZVqVMDxeqUuaaM5ih1fkgmlaADNiXR1Kv9DGJ-z4hH-rjgSJpT_e8olLowxf6xLb9IoXcZ_O_xxOu4XP52D-SZ0wE90c6BEMmGXo26b_Z7VXlqwhwI-aUZpG2SRMXQ8FXA7VueHp1z1ud4APMNDlFkLdk0O8&__tn__=-UC%2CP-R'][B]Full Aviación[/B][/URL][/HEADING] [URL='https://www.facebook.com/fullaviacion/posts/905886733563304?__cft__[0]=AZXiwcnCIxf7K5Zk39evbGyqKOr4fFjCN8_yZPVZVqVMDxeqUuaaM5ih1fkgmlaADNiXR1Kv9DGJ-z4hH-rjgSJpT_e8olLowxf6xLb9IoXcZ_O_xxOu4XP52D-SZ0wE90c6BEMmGXo26b_Z7VXlqwhwI-aUZpG2SRMXQ8FXA7VueHp1z1ud4APMNDlFkLdk0O8&__tn__=%2CO%2CP-R']2 d[/URL] · El operador de carga turco MNG Airlines firmó un contrato con la empresa aeroespacial alemana Elbe Flugzeugwerke GmbH(EFW), empresa subsidiaria de ST Engineering y Airbus, para la conversión de dos aviones Airbus A330-300 de pasajeros a carguero (P2F). El primer avión A330 fue incluido para su conversión el 1 de abril, mientras que la conversión para el segundo avión comenzará en 2022. Las conversiones se llevarán a cabo en las instalaciones de EFW en Dresde, Alemania. Con estos dos cargueros de conversión A330-300P2F, MNG Airlines añadirá más capacidad a su red, complementando su actual flota de aviones Airbus de cuatro A300-600RF convertidos y un A330-200F producido en fábrica. El A330-300P2F proporciona mayor versatilidad de su clase y aproximadamente un 23% más de volumen que su competidor más cercano B767-300ER. Dependiendo de las variantes de peso, el carguero de conversión puede ofrecer una carga útil bruta de hasta 63 toneladas por vuelo y una capacidad de alcance de hasta 3600nm. [/QUOTE]
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