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<blockquote data-quote="eze22" data-source="post: 2750179" data-attributes="member: 33454">Coinicido completamente con lo que comenta. Pero también está la realidad...y es que lamentablemente la FAA opera con míseros presupuestos. Es como dice usted....a un paso de bajar la persiana. Pero mientras tanto, con lo que tengan y puedan, van a operar.Partiendo de esa lamentable realidad, y si bien es cierto que si necesitas 3 Bell para hacer el trabajo de 1 mi-17 (habiendo casos donde ni siquiera puedas dividir la carga, no tengo idea si es frecuente o factible) perdés plata....también es cierto que vas a poder mantener en vuelo un Bell antes que el mi-17, garantizando una mínima y pobre capacidad de carga. Pero que es algo que se mueve, mientras que el Mi-17 esta en el piso.Que lamentable escribir esto. Ojala algún día los políticos cambien de opinión. Porque es como dice usted, no se hace porque no quieren. Lamentable.Saludos!</blockquote>

[QUOTE="eze22, post: 2750179, member: 33454"] Coinicido completamente con lo que comenta. Pero también está la realidad...y es que lamentablemente la FAA opera con míseros presupuestos. Es como dice usted....a un paso de bajar la persiana. Pero mientras tanto, con lo que tengan y puedan, van a operar. Partiendo de esa lamentable realidad, y si bien es cierto que si necesitas 3 Bell para hacer el trabajo de 1 mi-17 (habiendo casos donde ni siquiera puedas dividir la carga, no tengo idea si es frecuente o factible) perdés plata....también es cierto que vas a poder mantener en vuelo un Bell antes que el mi-17, garantizando una mínima y pobre capacidad de carga. Pero que es algo que se mueve, mientras que el Mi-17 esta en el piso. Que lamentable escribir esto. Ojala algún día los políticos cambien de opinión. Porque es como dice usted, no se hace porque no quieren. Lamentable. Saludos! [/QUOTE]

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