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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2746393" data-attributes="member: 14958">32° ANIVERSARIO ESCUADRON I IA 63 PAMPA IIHoy conmemoramos el 32° aniversario del Escuadrón I IA-63 Pampa II, ya que en 1988 la IV Brigada Aérea recibió estas aeronaves que reemplazarían al Morane Saulnier MS 760 para continuar con la formación de aviadores de combate de la Fuerza Aérea Argentina.En 1994, egresó lo primera promoción de pilotos de caza que recibió instrucción simultánea en ambos sistemas, tanto Morane, como Pampa. Pero desde 1998, la capacitación aérea de combate fue centralizada en el Escuadrón Pampa.En el año 2007, este avión de entrenamiento biplaza modernizó su aviónica, por lo que pasó a ser conocido como Pampa Serie II. Su innovación presentó un sistema integrado de navegación, comunicaciones y armamento de última tecnología, que le proporcionó un ambiente de cabina similar al de un avión de combate de última generación, que le permitió, además tener capacidades de misiones tácticas, tanto simuladas como reales. Su nuevo equipamiento motriz y de aviónica, lo convierte en uno de los mejores entrenadores de avanzada del mundo.<img src="https://dla.cdncimeco.com/uploads/2018/03/image5aa98f6c0b526.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2746393, member: 14958"] [B]32° ANIVERSARIO ESCUADRON I IA 63 PAMPA II[/B] Hoy conmemoramos el 32° aniversario del Escuadrón I IA-63 Pampa II, ya que en 1988 la IV Brigada Aérea recibió estas aeronaves que reemplazarían al Morane Saulnier MS 760 para continuar con la formación de aviadores de combate de la Fuerza Aérea Argentina. En 1994, egresó lo primera promoción de pilotos de caza que recibió instrucción simultánea en ambos sistemas, tanto Morane, como Pampa. Pero desde 1998, la capacitación aérea de combate fue centralizada en el Escuadrón Pampa. En el año 2007, este avión de entrenamiento biplaza modernizó su aviónica, por lo que pasó a ser conocido como Pampa Serie II. Su innovación presentó un sistema integrado de navegación, comunicaciones y armamento de última tecnología, que le proporcionó un ambiente de cabina similar al de un avión de combate de última generación, que le permitió, además tener capacidades de misiones tácticas, tanto simuladas como reales. Su nuevo equipamiento motriz y de aviónica, lo convierte en uno de los mejores entrenadores de avanzada del mundo. [IMG]https://dla.cdncimeco.com/uploads/2018/03/image5aa98f6c0b526.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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