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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2654942" data-attributes="member: 14958">50° ANIVERSARIO DE LA CREACIÓN DE LA BASE MARAMBIOEn 1969, un grupo de hombres de las dotaciones de la base Matienzo y del Destacamento Naval Petrel se prepararon para viajar a la isla vicecomodoro Marambio (ex Seymour) para concretar la realización de la pista.El 30 de agosto de ese año, un avión DHC-2 Beaver anevizó sobre el mar congelado próximo a un sector de la isla, trasladando a los primeros integrantes de la Patrulla Soberanía, encargados de la tarea.Tras varios vuelos, el grupo se asentó en un campamento en la parte baja de la isla, cerca de la playa, comenzando luego a trasladar equipos de trabajo ascendiendo la meseta de 200 metros de altura. Arriba se instaló el campamento Alfa con cinco hombres.Durante meses, todos los hombres de la patrulla vivieron en carpas, bajo condiciones climáticas hostiles. Con picos, palas, barretas y explosivos, apoyados por el grupo de la playa y con el agregado de los últimos integrantes, la patrulla despejó el terreno sobre la meseta en un ancho de veinticinco metros.El 25 de septiembre, un monomotor Beaver aterrizó con ruedas sobre el permafrost, la tierra congelada de la precaria pista de 300 metros de longitud. Fue la primera vez que un avión con ruedas aterrizó en la Antártida.La patrulla siguió trabajando; días después aterrizó el Douglas C-47 matrícula TA-05 al mando del vicecomodoro Mario Olezza. El 14 de octubre aterrizó un bimotor DHC-6 Twin Otter matrícula que transportó aerocombustible.Cuando la pista alcanzó los 900 metros de longitud, el 29 de octubre de 1969, aterrizó de nuevo el TA-05 y más tarde un avión Fokker F-27 matrícula TC-77 al mando del vicecomodoro Ervin Roberto Kern procedente de Río Gallegos, trasladando autoridades nacionales y de la Fuerza Aerea Argentina. En una sencilla ceremonia, se inauguró formalmente la entonces “Base Aérea Vicecomodoro Marambio”.En este día tan especial enfatizamos el valor y el sacrificio del personal que presta servicios en la Antártida, muchas veces más allá de sus propios límites, una de las características esenciales del ser antártico. Asimismo, deseamos reconocer todo el esfuerzo logístico y humano que efectúa el personal de la Fuerza Aérea, posibilitando que Marambio se constituya en la puerta de entrada al continente Antártico.<img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/73515806_10157212602208937_668430553459982336_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQmYpNll2NaOIDFtpa2PnBaG7fCzGrp8JeXBKflWFl0tnHZ_wQSu5PAG6YDP2YtO4hc&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=5170c5eff3cd9720f0d2422b5e679344&oe=5E566E4E" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina