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Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2218313" data-attributes="member: 30">25000 horas en 18 años (puede ser un año más)=1390 horas aproximadamente por año, haciendo un cálculo parejo, cuando la realidad tomando los últimos años seguramente fue peor.Cuantas horas por año necesita un piloto para estar Apto, cuantos pilotos se entrenaron ?. Ese promedio me dá casi una media de 17 pilotos con el mínimo de 80 horas para mantenerse habilitado. Hoy ese número de 17 para la Brigada debe ser un sueño.El total de aparatos adquiridos fueron 36------------ quedan ?. Seamos buenos, tomamos 28 aparatos de 36. Y seguramente hubo aviones que rindieron más y otros quedaron F/S a los primeros años, es solo para el ejemplo.25000/28= 900 horas por avión....... en casi 18 años.Realmente, y eso tomando que el consumo de horas haya sido parejito, cuando la realidad indica que fue en pendiente y los últimos años fue pior. Analizando esos números, podemos decir que el Sdram no rindió lo que debió rendir. Si se hubiera ido por algo distinto y más nuevo.BesosPD: Pero sin presupuesto, NO HAY MILAGROS.</blockquote>