Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Técnicas, punto Q. Ir al siguiente link: Ver aviso

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Nopelovic" data-source="post: 2001144" data-attributes="member: 1304">Más vale.... más vale...Pero para mover cargas ligeras, con dos bien mantenidos alcanza (y sobra) por eso debería haber CN-235/C-27 o incluso KC-390.Para volar a la Antártida, las Chanchas o (idealmente) los Il-76......Después es muy difícil meterle a ciertas personas la idea que el mantenimiento no es "gasto" sino "inversión"..... para cuidar algo que te sale mucha plata volver a comprar....Es una mentalidad muy ..... digamos futbolera..... no se piensa ni cinco minutos hacia el futuro.... y los que lo hacemos somos negativos, pesimistas y una larga serie de conceptos negativos...... pero el mantenimiento debe ser presupuestado y mantenido hacia adelante previendo tres a cinco años, para evitar "inconvenientes"... si ya sé... se necesita plata.... (pero también voluntad)</blockquote>