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<blockquote data-quote="diego ruben" data-source="post: 1260611" data-attributes="member: 10932"><p>Algo mas:</p><p>Piensen que en 1981 la FAA voló 110.000 hs de vuelo...</p><p>Al retornar la democracia,se recortó en los años 1984 a 1986 a 87.000 hs de vuelo</p><p>En los años 90 se promedió en 85.000 hs de vuelo.</p><p>Solo la EAM en esos años volaba 10.000 hs en B-45 y EMB-312...no muy lejos 1995...1996...y fines de los 90.La Primera Brigada con 8600 hs de vuelo en los SSDDAA B-707,C-130,F-27 Y F-28...hoy estan solos los C-130 y FK-28...tan solo dos por SDA...</p><p>Con 13.000 hs de vuelo para toda la actividad de la FAA, es condenarla a la inanicion,es como una planta que se le quita el agua cada dia....hasta que.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="diego ruben, post: 1260611, member: 10932"] Algo mas: Piensen que en 1981 la FAA voló 110.000 hs de vuelo... Al retornar la democracia,se recortó en los años 1984 a 1986 a 87.000 hs de vuelo En los años 90 se promedió en 85.000 hs de vuelo. Solo la EAM en esos años volaba 10.000 hs en B-45 y EMB-312...no muy lejos 1995...1996...y fines de los 90.La Primera Brigada con 8600 hs de vuelo en los SSDDAA B-707,C-130,F-27 Y F-28...hoy estan solos los C-130 y FK-28...tan solo dos por SDA... Con 13.000 hs de vuelo para toda la actividad de la FAA, es condenarla a la inanicion,es como una planta que se le quita el agua cada dia....hasta que..... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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