Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="naikonval" data-source="post: 1069835" data-attributes="member: 6288"><p style="text-align: center"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="font-size: 13px"><strong>La Fuerza Aérea moderniza 5 C-130H Hércules</strong></span></span></p><p></p><p></p><p>La Fuerza Aérea se dispone a realizar la modernización de aviónica de 5 C-130H estas mejoras se realizarán algunas en FAdeA y otras en Palomar. El plazo para realizar esta modernización será de tres años a partir de la firma de contrato. Los aviones a modificar será los C-130H TC-61, TC-64, TC-65, TC-66 y TC-68. Según el informe del FMS, luego de esta modernización se espera mantener en servicio al avión hasta el 2040.</p><p></p><p><img src="http://www.subirimagentotal.com/out.php/i9303_tc64.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222">El diseño será de características de "estructura abierta " para para permitir actualizaciones de aviónica dado que podría incorporar sistemas de defensa, el HUD y FLIR. La modernización le permitirá funcionar en los siguientes tipos de misiones: Carga y descarga, Lanzamiento de paracaidistas, Evacuación Aérea, Misiones sobre el Mar, Misiones Antárticas, Reabastecimiento Aéreo (Air Refuelling), Búsqueda y Rescate (SAR) con la capacidad para obtener imágenes infrarrojas (FLIR). </span></span></span></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222">Los aviones tendrán un mínimo de 5 MFD, las simbologías de éstas estarán dentro del estándar MIL-STD-1787. El El HUD será visible cuando los pilotos están usando gafas de visión nocturna (NVGs). </span></span></span></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222"><strong>Se proveerá de los siguientes sistemas como parte de la propuesta:</strong> </span></span></span></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222">Traffic Surveillance TCAS II TPA-100A, Terrain Avoidance Mark VIII Enhanced Ground Proximity, Warning System with internal GPS, Data Recorder SSU-Flight Data Recorder, Cockpit Voice Recorder Solid State Cockpit Voice Recorder, Mode S Transponder TRA-67A Transponder System, Emergency Locator Transmitter. Honeywell 406AF, Air Data Computer Teledyne,Internal Navigation System LTN-100G,RADAR Altimeter ABH-6 H, </span></span></span></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222">CALNAV Ground Mission Planning (GMP) System, Ground Proximity Warning System (GPWS), instrumentos de cristal líquido integrado (HUD), Reemplazo de la GTC actual (APU) en los cinco aviones por un Short Pod Auxiliary Power Unit (APU) </span></span></span></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222">Ademas como es habitual, Cursos de entrenamiento de vuelo y mantenimiento a las tripulaciones, Manuales de vuelo, Documentación técnica, Sistema de Intercom Digital, Sistema de Hélice por control electrónico, Doble Aire acondicionado y presurización de sistemas de combustible, Sistema Digital Cantidad, cubierta de vuelo y la iluminación del compartimento de carga. </span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 13px"><span style="font-family: 'Helvetica'"><span style="color: #222222">ojala se haga.. y quede asi <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> <img src="http://1.bp.blogspot.com/_bVLlQ_AwOLI/TQERSCz4I2I/AAAAAAAABec/q4199TLwEK4/s1600/CabinadelC-130HdelaFAV.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="naikonval, post: 1069835, member: 6288"] [CENTER][FONT=Helvetica][SIZE=13px][B]La Fuerza Aérea moderniza 5 C-130H Hércules[/B][/SIZE][/FONT][/CENTER] La Fuerza Aérea se dispone a realizar la modernización de aviónica de 5 C-130H estas mejoras se realizarán algunas en FAdeA y otras en Palomar. El plazo para realizar esta modernización será de tres años a partir de la firma de contrato. Los aviones a modificar será los C-130H TC-61, TC-64, TC-65, TC-66 y TC-68. Según el informe del FMS, luego de esta modernización se espera mantener en servicio al avión hasta el 2040. [IMG]http://www.subirimagentotal.com/out.php/i9303_tc64.jpg[/IMG] [SIZE=13px][FONT=Helvetica][COLOR=#222222]El diseño será de características de "estructura abierta " para para permitir actualizaciones de aviónica dado que podría incorporar sistemas de defensa, el HUD y FLIR. La modernización le permitirá funcionar en los siguientes tipos de misiones: Carga y descarga, Lanzamiento de paracaidistas, Evacuación Aérea, Misiones sobre el Mar, Misiones Antárticas, Reabastecimiento Aéreo (Air Refuelling), Búsqueda y Rescate (SAR) con la capacidad para obtener imágenes infrarrojas (FLIR). Los aviones tendrán un mínimo de 5 MFD, las simbologías de éstas estarán dentro del estándar MIL-STD-1787. El El HUD será visible cuando los pilotos están usando gafas de visión nocturna (NVGs). [B]Se proveerá de los siguientes sistemas como parte de la propuesta:[/B] Traffic Surveillance TCAS II TPA-100A, Terrain Avoidance Mark VIII Enhanced Ground Proximity, Warning System with internal GPS, Data Recorder SSU-Flight Data Recorder, Cockpit Voice Recorder Solid State Cockpit Voice Recorder, Mode S Transponder TRA-67A Transponder System, Emergency Locator Transmitter. Honeywell 406AF, Air Data Computer Teledyne,Internal Navigation System LTN-100G,RADAR Altimeter ABH-6 H, CALNAV Ground Mission Planning (GMP) System, Ground Proximity Warning System (GPWS), instrumentos de cristal líquido integrado (HUD), Reemplazo de la GTC actual (APU) en los cinco aviones por un Short Pod Auxiliary Power Unit (APU) Ademas como es habitual, Cursos de entrenamiento de vuelo y mantenimiento a las tripulaciones, Manuales de vuelo, Documentación técnica, Sistema de Intercom Digital, Sistema de Hélice por control electrónico, Doble Aire acondicionado y presurización de sistemas de combustible, Sistema Digital Cantidad, cubierta de vuelo y la iluminación del compartimento de carga. [/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=13px][FONT=Helvetica][COLOR=#222222]ojala se haga.. y quede asi :rolleyes: [IMG]http://1.bp.blogspot.com/_bVLlQ_AwOLI/TQERSCz4I2I/AAAAAAAABec/q4199TLwEK4/s1600/CabinadelC-130HdelaFAV.jpg[/IMG][/COLOR][/FONT][/SIZE] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
