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<blockquote data-quote="diego ruben" data-source="post: 1045135" data-attributes="member: 10932">Aunque solo sea un rumor, de concretarse, el F1M seria mejor que tener un puñado de Pampas en Tandil, el reactor es el mismo que utiliza el SUE del COAN lo que agilizaria la logistica ( en teoria al menos ). No es lo que mas quisiera en mi querida FAA pero me parece que estos aparatos estan mejor mantenidos y actualizados que los MIII y V de la VI B.A, y serian utiles siempre y cuando lleguen en un numero acorde a las necesidades de la Fuerza, con un remanente de horas coherente y sobre todo sean considerados PROVISORIOS hasta la llegada del nuevo avion que reemplace definitivamente a la linea Mirage y, porque no a los A-4AR llegado el momento de su retiro.Saludos.PD: Obviamente que mucho mejor seria ir por un cazabombardero nuevo AHORA aprovechando que las arcas publicas estan mas o menos bien debido al requerimiento de las comodities argentinas que muchos paises necesitan y pagan. Pero...peor es nada.</blockquote>

[QUOTE="diego ruben, post: 1045135, member: 10932"] Aunque solo sea un rumor, de concretarse, el F1M seria mejor que tener un puñado de Pampas en Tandil, el reactor es el mismo que utiliza el SUE del COAN lo que agilizaria la logistica ( en teoria al menos ). No es lo que mas quisiera en mi querida FAA pero me parece que estos aparatos estan mejor mantenidos y actualizados que los MIII y V de la VI B.A, y serian utiles siempre y cuando lleguen en un numero acorde a las necesidades de la Fuerza, con un remanente de horas coherente y sobre todo sean considerados PROVISORIOS hasta la llegada del nuevo avion que reemplace definitivamente a la linea Mirage y, porque no a los A-4AR llegado el momento de su retiro. Saludos. PD: Obviamente que mucho mejor seria ir por un cazabombardero nuevo AHORA aprovechando que las arcas publicas estan mas o menos bien debido al requerimiento de las comodities argentinas que muchos paises necesitan y pagan. Pero...peor es nada. [/QUOTE]

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