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<blockquote data-quote="Perorata" data-source="post: 1515108" data-attributes="member: 15609"><p>Puede ser. Lo cual no deja de ser una buena idea.</p><p>También puede ser un intento de estos fabricantes de diversificar y ampliar sus mercados.</p><p></p><p>Yo percibo varias ventajas. Primero, me parece una ventaja logística porque todos los misiles tienen el mismo motor cohete, el mismo sistema de dirección, mismo sistema de control, etc. Esto debiera bajar los costos de mantenimiento. También promete bajar los costos de adquisición por volumen.</p><p>Segundo, los misiles aire-aire suelen ser más livianos y aerodinámicos. Esto minimizaría el consumo de combustible y minimizaría la perdidas de performances del avión.</p><p>Tercero, muchos cazas pueden transportar comparativamente un mayor número de este tipo de misiles que otros más voluminosos y pesados. Hay soportes que, de hecho, solo lo pueden utilizar este tipo de misiles y que ahora podrían utilizarse para atacar objetivos terrestres. Así que en el fondo se esta aumentando la capacidad de ataque a tierra de los cazas multi-rol.</p><p></p><p>Si progresa con éxito este proyecto, no me sorprendería que veamos otros repitiendo la historia, como los Mica, AMRAAM, etc. </p><p></p><p>El precio a pagar, claro esta, es que la cabeza de guerra es más pequeña y puede resultar insuficiente contra algunos objetivos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Perorata, post: 1515108, member: 15609"] Puede ser. Lo cual no deja de ser una buena idea. También puede ser un intento de estos fabricantes de diversificar y ampliar sus mercados. Yo percibo varias ventajas. Primero, me parece una ventaja logística porque todos los misiles tienen el mismo motor cohete, el mismo sistema de dirección, mismo sistema de control, etc. Esto debiera bajar los costos de mantenimiento. También promete bajar los costos de adquisición por volumen. Segundo, los misiles aire-aire suelen ser más livianos y aerodinámicos. Esto minimizaría el consumo de combustible y minimizaría la perdidas de performances del avión. Tercero, muchos cazas pueden transportar comparativamente un mayor número de este tipo de misiles que otros más voluminosos y pesados. Hay soportes que, de hecho, solo lo pueden utilizar este tipo de misiles y que ahora podrían utilizarse para atacar objetivos terrestres. Así que en el fondo se esta aumentando la capacidad de ataque a tierra de los cazas multi-rol. Si progresa con éxito este proyecto, no me sorprendería que veamos otros repitiendo la historia, como los Mica, AMRAAM, etc. El precio a pagar, claro esta, es que la cabeza de guerra es más pequeña y puede resultar insuficiente contra algunos objetivos. [/QUOTE]
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