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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 491024" data-attributes="member: 6528"><p>Las Bremen NO embarcan SeaKings...jamas lo han hecho. Los Mk41 de la Deutsche Marine estan basados en tierra , primariamente como medios SAR y de guiado de lanchas misileras. En ese eje es que recibieron los kits de SeaSkua.</p><p></p><p>El unico helo embarcado aleman es el Lynx Mk88A</p><p></p><p>Lo que si es probable, es que los esten ofreciendo ya que se viene el reemplazo en cuanto a helo SAR por los NH90. Los Lynx tienen para mas tiempo.</p><p></p><p>Las Type 122 van ser fuertemente raqueadas de componentes en beneficio de las nuevas Type 125, especialmentesistemas como cañon, lanzadores RAM, torretas MLG27, etc....aunque, igualmente sonnbuques bien mantenidos y que han recibido trabajos de plataforma relevantes, serian una muy buena adquisicion para la ARA y, en realidad, para cualquier marina mediana/pequeña del mundo</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 491024, member: 6528"] Las Bremen NO embarcan SeaKings...jamas lo han hecho. Los Mk41 de la Deutsche Marine estan basados en tierra , primariamente como medios SAR y de guiado de lanchas misileras. En ese eje es que recibieron los kits de SeaSkua. El unico helo embarcado aleman es el Lynx Mk88A Lo que si es probable, es que los esten ofreciendo ya que se viene el reemplazo en cuanto a helo SAR por los NH90. Los Lynx tienen para mas tiempo. Las Type 122 van ser fuertemente raqueadas de componentes en beneficio de las nuevas Type 125, especialmentesistemas como cañon, lanzadores RAM, torretas MLG27, etc....aunque, igualmente sonnbuques bien mantenidos y que han recibido trabajos de plataforma relevantes, serian una muy buena adquisicion para la ARA y, en realidad, para cualquier marina mediana/pequeña del mundo Saludos, Sut [/QUOTE]
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